FANCLUB-VW-BUS.RU

После замены распылителей немного пропали тормоза. Нашёл "гаражный дядя Вася". Как он объяснил, он заглушил "какой-то клапан" который стоит после вакуумного насоса на тройнике и сосал воздух ну или травил вакуум. После этого обдув начал жить своей жизнью. При 900- 1200 оборотах идёт горячий воздух, 1200- 2000 холодный, выше 2000 снова горячий. Антифриз не уходит, машинка не греется. Пробовал прокачивать печку. На прогретом двигателе при открученом спускнике и закрытом бачке антифриз еле сопливится только на повышенных оборотах. При открытом расширительном бачке и откручивании спускнике антифриз сильно течёт из бачка. Фото нет, диагностику не делал. Отсюда вопрос- что сосёт и связано ли вообще с температурой обдува? Если нет- где искать?

я бы глянул шторки,которые там есть. если они открыты,то может гнать холодный воздух с улицы мимо печки просто...

Сергей69гр писал(а): ↑02 янв 2021, 05:05 он заглушил "какой-то клапан"

верни на место и будет счастье.

ой...это Т4 штоле?

Обоснуйте пожалуйста: при работающем
прогретом двигателе с обдува на холостых и высоких оборотах идёт горячий воздух, на средних, самых ходовых, холодный. При открытии спускного винта печки ож не течёт. При открытом расширительном бачке течёт из бачка (ссылка на видео сверху).
Температура не прыгает, из выхлопной пар не идёт, антифриз не уходит и не выбрасывает.
Если кто нибудь в Москве и области сможет помочь, буду очень признателен

Сергей69гр,
Сними видио или фото, как и куда патрубки подключены. А тупо смотреть на расширительный бочёк да ещё и без звука, малоинформотивно...

А как до этого было?

До этого не обращал сильно внимания. Прокладку под башкой меняли лет 5 назад, ГРМ по осени. Если и было отклонение, то не критично. Не прокачивал ни когда печку

Походу,опять башку снимать надо.Воздушит.

КОНЕЧНО вопрос интересный ....может кто то четко рассказать как должна работать печка а именно на три положения ....открыта печка ...закрыта ..включен вентилятор а у него три положения .......когда столкнулся с ремонтом да 6. ...пока не понял как она работает то не мог её запустить....здесь на форуме четко расписали принцип её работы и в течении 3 часов она заработала....хотя у всех принцип одинаковый ...кран закрыт на печку должен идти холодный воздух ......у меня с момента покупки идет горячий ...и кран менял на новый и проверял его перед установкой ....и старый тоже проверял закрывает на ура .......конечно нашим машинам больше тридцати лет и что когда очередной владелец внес свою лепту в модернизацию вот вопрос ...

Разговор о т4