FANCLUB-VW-BUS.RU

Я их немного обточил. И сделал такой инструмент...

matphey писал(а):четыре раза менял шаровые,без подточки ни как ни шли.

а пробовал хоть штангелем померить, шаровую новую и старую

должно быть 48,3 мм, если больше надо нести откуда взял
брал такие подошли и ходят нормально а вот с начало взял оказались они 48,6

так что выбирайте правильно, и точить ни чего ненедо будет.

denzas писал(а):Запресовывал прессом с помощью куска трубы, немного доработанным болгаркой. Если интересно, сделаю фото.

Конечно интересно.

да ладно штангелем, завтра лемовские померю, как раз лежат прозапас и с утречка размерами удивлюсь. аможет еще вы не в курсе, что похожие шаровые ставятся на другой ряд моделей. и вот у них, при схожести, как раз разные размеры и пока обе шаровые не сверить по размерам, хрен догадаешься что разбег по размерам хороший
ЗЫ и снимал я по круг всего до десяточку.

лемфердер 48,3 , и ноунейм 48,8. во как!

Кстати, работает вот такая хреновина вполне себе

При заказе в экзисте смотрите размеры/нужно нажать кнопку с фотоаппаратом/ Нужно 48,3 мм.

Подскажите пожалуйста, кто ставил какие шаровые и сколько они ходят... Что-то у меня непруха с ними , дохнут они! от 2х дней(На полном серьёзе), до полу года. Ставил: ЛемфёрдЕр, Муг, тРв, Феби, Делфи, жЫ-пи, топ-ран... Скоро все переберу... Короче, АЙ НИД ХЕЛП!!!

Ну либо ты не прушный и тебе постоянно попадается брак/подделка, либо у тебя с узлом что то не в порядке.
Может еще конечно и манера езды у тебя необычная, например, часто колеса от земли отрываются

Ну не знаю, какая там у кого манера, но думаю что мало кто тут по пенсионерски ездит ... Тем не менее за пять лет научился менять эти жЭлезки лихо ! За это время не погнул ни одного диска и резина не страдала , а вот шаровые тогосЬ ...

менял шары - выбивал кувалдой - легко 3-5 ударов а прессовавал прессом со снятым пыльником, при этом ступицы и пыльники не снимал - не мешают....
правда в условиях своего сервиса.
плохие фото по ссылке в подписи

а вот почему шаровые не ходят. ... MOOG

я подобные тиски на подобной процедуре порвал.

да что тиски, я чуть себя не порвал. очень туго шли, даже последние мм-ры в ручную зубилом пришлось. до этого ставил NK шли гораздо легче.

при пробеге в 230 тыс застучала первая шаровая ито верхняя все ставил лимфердер. что там ты ставиш непонятно раз у тебя все летит. причем по грунту и перевалам очень часто

у меня у самого два автобуса. да и людям помогаю. а так да, даже NK ходят 5 год

Мультибусу плюсанул...... шары ходят долго если нормальные..... прессуются прессом не проблема, по грунту\частному сектору без асфальта летаю( ) и пофиг просто все хорошо...... поставил себе тоже лемфердер..... летаю дальше.....

Так же не могу поставить шаровую кое как влез на половину дальше не лезет

А ты натяг не пробовал промерить? У тебя там может миллиметр целый. Протачивай, по другому они не полезут.