FANCLUB-VW-BUS.RU

Умирает насос ГУР ( оппозит 2.1) , есть ли что-то похожее от других машин,(без большого колхоза), может кто ставил?

сопутствующий вопрос есть насос от 1,9GW пойдет ли он в 1,6cs ?????????????

у меня штуки 4 с разных моторов фафагена...глядя на них сделал вывод,что было всего два вида насосов с разным вылетом. а так они тока немного выходами для шлангов отличаются..ну и разумеется навесными кронштейнами крепления... если чО,то готов растаться с насосом за 2500

ставьте электро насос гура с астры около 2000 года чтоли. он без мозгов - туоп 2 проводка и вперед..........

поменял недавно насос ГУРа... Поставил с VW Vanagon. На задней крышке было написано made in USA
Этот насос отличался от моего вылетом шкива и один штуцер был направлен в другую сторону (не критично). Съёмником снял шкив и на горячую одел старый (можно было на 180 град развернуть родной).

В процессе переделки сломал 1 съемник.

Есть насос ГУРА оригинал на продажу
Может кому интересно

В "экзисте" есть ремкомплекты для нашего насоса, поставил себе - все нормально.

master-alex, номерок битте......актуально. (лежит старый неисправный насос, ждет пока починю)

251 498 020 - это каталожный номер, но я брал замену дешевле в украинском е-магазине, в комплекте пластины, уплотнительные кольца и сальники: 14381 LEMFOERDER ремкомплект ps VOLKSWAGEN T2 54.37 +5$

5 443,99р. в экзисте ...... замен не выдаёт

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
теперь увидел......

побуду некропостером )) коллеги, подскажите по переборке насоса гура - нужны размеры подшипника и сальника.

AUDI 80 B3 ...до 90 года выпуска,,подходит один в один,,,,,,,,,,,

у меня тоже от ауди, абсолютно одинаковые

Спрашивай от Шеви-Нивы, на неё идёт тот самый ZF, что и на другие фольксы...По креплениям, тоже самое, вылет шкива регулируется перепресовкой флянца под шкив, это если ставить на мотор на котором стоит компрессор кондиционера...Сам на таком езжу (правда на легковушке).
Номер его по ZF: 7691 955 339
Номер по ВАЗ: 2123-3407012
Сам покупал за 3400 руб.
На фото: слева родной потёкший, справа - новый, с ещё неперепрессованым флянцем. Сравните с родным, скорее всего перепрессовывать вам не придётся.

Миша я думаю, что это не тот самый ZF. Китай это. Ну ничего, у меня тоже такой уже второй год трудится. Флянец снимается съёмником, одевается на горячую от руки.

на экзисте даёт только с буквой "В" на конце. Есть ли разница с тем, у которого "А" на конце.

Подскажите Плиз, Насос наверное не только от Ауди 90-х годов но и Фольксов Пассатов и тд. 90-х подходит, имею ввиду по креплению и отверстиям гидравлики?

Так насос же один и тот же, посмотри по номеру и увидь на какие авто шёл.
...
Эх, Игорёк-Derdik ещё живой при этой теме был, в 2014 году, что-то вспомнился... Царствия Небесного ему...

Благодарствую. Понял, будем искать .