Выбор масла для оппозитного воздушника

[хухнилох]

С помощью минерального масла, имеющего очень высокие теплообменные свойства, трансфер калорий от металла к маслу, и затем от масла в воздух (посредством масляного радиатора), будет намного лучше, чем с помощью синтетического.

синтетические масла, а также, в меньшей степени, полусинтетические, являются атермальными. Для того, чтобы сохранять свои высокие смазочные свойства, при контакте с деталями мотора они адсорбируют намного меньше калорий, по сравнению с минеральными маслами.

Алексей, позвольте узнать источник этой довольно спорной информации?.. В своё время я хотел обратиться за консультацией по этой теме к специалисту, но тут приобрёл книжку, и понял, что специалист не понадобится:

IMG_3770.JPG

IMG_3771.JPG

3772.png

[CHX]

Виктор, источников информации великое множество. Если вам нужны конкретные ссылки, то мне сейчас лень и неохота этим заниматься и искать соответствующие статьи. Можете считать это моим оценочным мнением, можете опровергнуть мое "спорное мнение", если хотите. Я это писал не для того, чтобы кого то переубедить, а чтобы дать совет тем, кому он нужен, совет от человека, имеющего большой опыт эксплуатации воздушных моторов

[motorama]

Совсем другие зазоры, и охлаждение полностью осуществляется за счет воды.

хочется немного поправить аФтора.. охлаждение осуществляется: 1.за счет топлива!(кроме современных и не спорта)
2.за счет МАСЛА!
и только в последнюю очередь за счет воды!!!
Потому качество и количество масла решающий фактор. И не важно какого года выпуска мотор.У современных охлаждение топливом сведено к минимуму т.к. все борятся с экологией и расходом топлива.