FANCLUB-VW-BUS.RU

quantum писал(а): ↑10 дек 2018, 11:13 Вот такая встанет? 225х75

225х75 на 16-тых дисках, по шинному калькулятору диаметр 744мм получается, если А\Т или М\Т и поболе может быть, встать встанет, но на грани, особенно если М/Т-шка с развитыми боковыми грунтозацепами. . По моему опыту 235х75 на 15 дисках и с 25 вылетом и 33-м (мерсовские без проставок) А\Т-шка гудрич не цепляет никогда, а М\Т-шка, того же размера, с более мягким кордом, колесо больше сплющивается как бы, относительно ширины покрышки по протектору, цеплять уже иногда начинает. Даже одного размера с парнем покупали, разных производителей, покрышки, у него вылет плюс еще больше 40-ка на проставках был, у меня на 25 и 33 вылете все ок, у парня шоркает на выворотах, при просаживании пружин. Больше 73 см диаметр уже с осторожностью, может цеплять. Про синхро.

zxc3344,
Спасибо за инфу. Рисковать не буду. Поищу что-нибудь поменьше.

quantum писал(а): ↑10 дек 2018, 21:45 Поищу что-нибудь поменьше

http://www.e-katalog.ru/HANKOOK-DYNAPRO ... 6-100T.htm на каравеле стоит . песня.

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
правда она у меня приподнята.

Я такие же поставил на синхру
Судя по звукам из КПП при езде по бездорожью большего диаметра не надо

Вот такие при резких поворотах,наклоне кузова,или прижках цепляет.на лежачих всё нормально.Если пружины пожестче поставить, думаю будет нормально.поставлены на родные болты и гайки, без проставлен.

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Остальное через шинный калькулятор можно посчитать.

alex078012 писал(а): ↑12 дек 2018, 22:17 без проставлен

ну а почему бы не поставить проставки на 10мм. они не дорого стоят.думаю это намного проще чем менять пружины.

Зачем проставки,если они трут о верх подкрылка?

а по верхнему рычагу не трут?

Нет, только верх подкрылка,там где ремень прикручивается, посредине .при повороте и наклоне кузова- по верхнему краю арки.если на малой скорости без наклона- все нормально.
На фото вылет Е34.встают идеально.
Зад без проблем.
Покупал с резиной Кордиант 225/55/16.тоже без проблем.когда лопнула пружина сзади,начала немного цеплять по подкрылку.
Низкопрофильная и широкая смотрится красивее,но на трассе по колее бросает, нужно ловить дорогу.Поставил поуже- проблема ушла.

alex078012 писал(а): ↑12 дек 2018, 23:49 по верхнему краю арки

я писал уже где то. проставки резиновые с железным ободком от класики 2-ух сантиметровые ставишь сверху своих пружин и ставишь все на место. они в наши пружины встают как родные. сантиметра 4 выиграешь.

Не поняли друг друга.я имел ввиду проставки под диски, оказалось под пружины.
Ещё ввертыши в пружины есть.не запомнил как называются.но на них более жёсткий становится и пружины ломает.

вобщем я тебе и про те написал и про эти.а дальше сам. а межвитковые проставки если будешь ставить ставь в самый низ.

Теперь понятно, только у нас проще пружины найти ,чем проставки от классики.90% по асфальту , думаю пружины пожестче,высокий профиль компенсирует.если С шку не ставить.