FANCLUB-VW-BUS.RU

Интересно,встанут ли на бусик? Есть возможность взять литьё за три тысячи деревяных

У меня стоят с какого-то, в самый РАЗ.

sotnik писал(а):Интересно,встанут ли на бусик?

Так хоть напиши ,то за диски,размер,ЕТка и тд.Может не родные стоят.

Пока их видел только по фото,хозяин говорит,что оригинал,завтра поеду смотреть!

на 220-м оригинал кажись с ЕТ49...соответсвенно не встают без проставок на Т3...

Совершено верно. У меня стоят ЕТка 49 ,зад нормально,перед проставки. 47 ет встанут,без проставок.Только смотря ширина диска.

У меня вот такие диски с мерина (очевидно что с какого-то старого). встали, только пришлось с поворотного кулака немного болгаркой снять металла в районе обода (2-3мм) И шпильки под них пришлось ставить ну очень длинные, мяса в диске много.

Шпильки ставил,ступицы пришлось снимать?

Диски посмотрел,они оказались на 16,а у меня резина на 15...Облом..

Да. снимать. Мало того, шпильки сам точил из болтов длинных.

у меня стоят, но стоят также и проставки к ним!

А болт родной с транспортера лезет в мерсовские? Взял ББСы со 124 мерся снял, а там отверстия под болты 12мм, в бусе 14.

Ну так есть-же такая штука как дрель со сверлом, и проблема решается.

У т3 диск на ступице центруеться болтами (шпильками) поэтому отверстия надо рассверливать очень точно, просто дрелью думаю точно не получится .

я себе дрелью рассверливал мерсовские ромашки,центруют конуса

Если даже немного закосячишь отверстие при рассверливании,ни чего страшного не случится, они держатся конусной частью, а рассверливать надо все равно большим сверлом 15 или даже 16 мм.

viewtopic.php?f=48&t=264