FANCLUB-VW-BUS.RU

Прикупил литые диски размер 14/6JJ.прикинул подходят.только отверстия под шпильки на12,а нас на14.что лучше сделать разсверлить под шпильки или шпильки переточить.если перетачивать не будут ли они прослаблены.?????на них выбито 620кг,что это означает??
фото прилагаются.

максимальная нагрузка на диск 620 кг. лучше переприсовать шпильки на 12 и удлиненные.

если правильно понял то свыше этой нагрузки при ударе он сломается???
если наши на 14 то как подойдут шпильки на 12???или у них место запрессовки остаётся неизменным,только резрьба меньше???

шпильки меняются у нас вообшето. с болтами сложнее.

болты не проблема когда есть хороший токарь.
подскажите как узнать какой ET у этих дисков??где и что надо замерить??

1. Шпильки - точ. такая же "не проблема", как и болты, ежели есть хороший токарь и по совместительству термообработчик.
2. Интересные понятия. Если 620кг на диск то при "ударе" он не "ломалается", а если 627кг то от этого же "удара" "ломаться" должен?? 620кг - максимальная статическая нагрузка на колесо/диск при которой производитель гарантирует все необходимые свойства/поведение дисков при правильной эксплуатации. У Газели г/п 1500кг и что, у тех, кто регулярно по 2т возит Газели попереломались?
3. Шпильки на задние колёса выточите меньшео диаметра, и даже на передние колёса болты на 12 выточите. И что? Как в передние ступицы с отв. на 14 завернёте болты на 12? Если только у Вас не Синхра - там по кругу шпильки.
4. Я бы рассверлил отв. на координатке, мот и потаи для гаек - смотрелбы по месту, как там и что, с 12 на 14 это +1мм на радиус - кмк, должно быть "подъёмно".

тоже склоняюсь к тому,чтоб рассверлить отверстия.шпилек по дли не думаю хватит,если нет то поставлю подлиннее.читал,что шпильки от волги подходят и длина как раз.
у меня не синхро.

Да и по г/п диски вполне подходят, если машинка не используется как чистый грузовик тоская на себе регулярно 1-1,5т груза.

часто такой вес не вожу.потому думаю они походят.