FANCLUB-VW-BUS.RU

Сочно, как лифтанете поделитесь картинками. После лифта поменяете не колеся а бус на синхру)))

Как раз останется только передний редуктор прикрутить

И весь передок перестроить. А уж синхро-кпп найти плюс бак, кардан и т.д...
Даже не задумывайся насчет такой переделки - просто найди готовую синхру!
А что даст лифт моно-буса? Только внешний вид? На проходимость один фиг такое мероприятие практически не влияет, а вот на устойчивость - заметно ухудшит!
Лифтованная синхра - это конечно впечатляющая тема!

[upd=1444212569][/upd]
Вот ещё, кстати, бюджетное средство для повышения проходимости!

ребят,подскажите,влезут ли на бус штамповки с вылетом 37,и шириной 6?

Bummer, защита поворотников, как на фото с предыдущей страницы, это что, где и почём?

maks777 писал(а):ребят,подскажите,влезут ли на бус штамповки с вылетом 37,и шириной 6?

Родная штамповка, если не ошибаюсь 5,5JX14H1 ET39. Значит твой вылет будет на 2 мм дальше от ступицы и суммарно шире на 12.7мм Не думаю что это критичные размеры, места под арками достаточно...

[upd=1444281268][/upd]

skyalex писал(а):защита поворотников, как на фото с предыдущей страницы, это что, где и почём?

Это самоделка. Видел фото синхры в гугле с такими штуками. Вот и смонстрячил. Передние поворотники, задние фонари. Ещё на сами фары должны быть (и будут), но позже. В планах попробовать сделать пару комплектов на продажу.

[upd=1444281395][/upd]

abez писал(а):Даже не задумывайся насчет такой переделки - просто найди готовую синхру!

Эт я так... шучу. На начальном этапе владения бусом эта идея казалась достаточно простой... Но теперь я уже так не думаю