FANCLUB-VW-BUS.RU

Ну просто предложили нормальный мотор, вот я идумаю
А существуют какие нибудь дизельные V6 кроме пассатовских??? Ну и конечно кроме Каенских и Туареговских))))) Чёнить босяцкое

З.Ы. Блин, вот тоже всю голову сломал менять крыло или нет???? Что можете сказать по этому поводу?????

Наверное фордовские,какие-то французские есть...по-моему они очень тяжёлые...

А зачем он нужен,V6?
Крылья менять!

Докаисты , забрали бы Доку без доков , пропадёт :
http://www.avito.ru/items/sankt-peterbu ... 5_11021344

Да... Крылья лучше под замену... Хотя может и переговорить с нормальными кузовщиками...

Farcop писал(а):Докаисты , забрали бы Доку без доков , пропадёт :
http://www.avito.ru/items/sankt-peterbu ... 5_11021344

если коробка есть, ради неё даже можно забрать...

Забрал бы , тока остальное куда девать ?

Михаил казак писал(а):Наверное фордовские,какие-то французские есть...по-моему они очень тяжёлые...

Да, транзитовский мотор 2,5 не турбовый по размерам как ААВ, но существенно тяжелее. У него бошка чугунная

Trali-Vali писал(а):А зачем он нужен,V6?
Крылья менять!

V6 - чтобы был

5000 писал(а):Да... Крылья лучше под замену... Хотя может и переговорить с нормальными кузовщиками...

У меня сосед кузовных дел мастер, очень хороший, но... ленивый. Он мне сказал что в местах сварки шов толком не обработаешь, и там будет опять всё ржаветь. Но у меня и так все швы в хлам ржавые. Кароч ему просто лень))) Позже фотки вылажу с косяками, зацените, мож кому пригодится. Ещё есть косяк с установкой новой бочины, зафоткаю покажу в чём гемор.

Farcop Эта Дока в Питере??? У кого есть движек рабочий???? Я б взял и на своих номерах на нём укуралесил домой))))))))

Farcop писал(а):Забрал бы , тока остальное куда девать ?

забери всё ценное и оставь его там- детишкам играть в домики...

Ура, процесс пошел Сёня снял мотор, разобрал

И вот пара фот геморойных мест Доки. Через боковые типа жабры, вся грязь попадает внутрь кузова. Ну и потом дырки и все дела Жабры буду нафиг заваривать

Да уж Хорошо что мой тока от немцев был

Зато у меня нет дырок там, где были у тебя

Так у тебя дырки где набивалась грязь ,а у меня где стояла вода

А какая разница??? Если нет разници, зачем платить больше
Ну а если серьёзно, то сейчас буду показывать в чём гемор установки новой не оригинальной бочины.
Вот ОНО Эта хрень цельная. А оригинал состоит из 2х частей. И в том месте, где эти 2е части состыковываю, точечной сваркой прифигачивается к полу.

Увсё, пипец....
Снял КПП, привода, кулису, бак, проводку, и т.д....
Попробовал передний стаб на зад померить, ума не приложу как он там на Скорой помощи крепится

Андрей, да видел я там всё уже 27 раз Токма там всё самодельное, да и в придачу слишком низко, не для Нашей раши А вот на скорой помощи, заводской стаб, мне кажется должен стоять сверху лонжерона. Тока стойку стаба к нижнему рычагу прикалбасить некуда, нада ещё покумекать. Правда ХЗ накой мне эта нада

О чо надыбал: Borbet E - 8J, ET32; 225/45 R17
Брать или не брать???

Бери

На всех самосвалах большие колеса!!! БЕРИ
только на 45 будет наверно жестко и грузоподъёмность ни какая