The KdF 1941-44 ONLY встреча 21-23/06/2018 Bairsdorf, Германия
Добавлено: 11 июл 2018, 14:18
Добрый день всем!
Удалось попасть на закрытое мероприятие под баварским городом Нюрнберг на котором представлены были машины третьего Рейха, а именно ограниченная партия KdF Typ60, Typ82E Kommnderwagen, Typ92SS-Wagen, а так же первый сохранившийся (выживший) прототип VW38/06 1938 года о котором я писал ранее: https://www.drive2.ru/b/465626407884554559/ .
Машины KdF разных типов в форме "жука" было выпущено всего 1216 штук с 1941 по 1944 год, на текущий момент известно о 60-ти сохранившихся автомобилях, 16 из которых приняли участие в данном мероприятии, такого количества выживших машин со времен Третьего Рейха не собиралось никогда вместе на одной площадке, а 11 из них, проехались по землям Франконской Швейцарии в 55 километровом заезде.
Информацию про военные фольксвагены KdF можно узнать из данного источника.
1. http://ru.calameo.com/read/001352928c04402c3f683
2. https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Kübelwagen
Взгляд от самого старого ФВ
Оба известных, слева Typ60 1942 года, которым владел любимый композитор фюрера Ханс Линка" и самый старый автомобиль VW на планете со самым старым двигателем VAG
Два стандартных цвета, Роммелевской армии для африканской группы войск и для темные для восточного фронта.
Открытие мероприятия
Нетронутый салон тыловой машины Typ82E Kommanderwagen
Поездка
Не реставрированная машина в оригинальной эмали тех лет с номерами Wehrmacht/Kingsmarine
Оппозитный двигатель инженера Dr. Porsche для офицерского Typ60 с мощностью 23.5 л.с.
Фото на природе, все 11 красавцев!"
Такой был взгляд солдат Третьего Рейха на дорогу
Мероприятие в разгаре
Багажник офицерской военной машины
KdF 1942 года в процессе реставрации
Табличка и номер кузова
Typ60, Typ60, Typ60, Typ82E
Загнали машины в гараж на ночь
Я с самым старым прототипом VW 1938 на планете! Возможно и сам Фердинанд Порше и его сын Ферри в 1938 году находились с ним рядом, так как первые 60 прототипов часто использовались ими, но этот VW38/06 был передан в качестве рекламной компании в Кёнигсберг до Второй Мировой Войны.
На двухдневном мероприятии было очень интересно пообщаться с заинтересованными людьми, которые сохраняют историю, 4 из этих автомобилей были найдены в СССР и перевезены в Германию, где их сохранят ответственные владельцы. Некоторые из машин находятся в заводской патине и покрыты защитным лаком, бОльшая часть из них, конечно же реставрирована. Примерная стоимость данных исторических машин от 300 тыс. евро и до "Не имеет цены".
Об истории найденных в РФ машин Вермахта можно почитать здесь:
https://www.drive2.ru/l/465628606907810840/
Машины в движении:
Больше информации у меня в аккаунте Фэйсбук https://www.facebook.com/anton.aircooled
Удалось попасть на закрытое мероприятие под баварским городом Нюрнберг на котором представлены были машины третьего Рейха, а именно ограниченная партия KdF Typ60, Typ82E Kommnderwagen, Typ92SS-Wagen, а так же первый сохранившийся (выживший) прототип VW38/06 1938 года о котором я писал ранее: https://www.drive2.ru/b/465626407884554559/ .
Машины KdF разных типов в форме "жука" было выпущено всего 1216 штук с 1941 по 1944 год, на текущий момент известно о 60-ти сохранившихся автомобилях, 16 из которых приняли участие в данном мероприятии, такого количества выживших машин со времен Третьего Рейха не собиралось никогда вместе на одной площадке, а 11 из них, проехались по землям Франконской Швейцарии в 55 километровом заезде.
Информацию про военные фольксвагены KdF можно узнать из данного источника.
1. http://ru.calameo.com/read/001352928c04402c3f683
2. https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Kübelwagen
Взгляд от самого старого ФВ
Оба известных, слева Typ60 1942 года, которым владел любимый композитор фюрера Ханс Линка" и самый старый автомобиль VW на планете со самым старым двигателем VAG
Два стандартных цвета, Роммелевской армии для африканской группы войск и для темные для восточного фронта.
Открытие мероприятия
Нетронутый салон тыловой машины Typ82E Kommanderwagen
Поездка
Не реставрированная машина в оригинальной эмали тех лет с номерами Wehrmacht/Kingsmarine
Оппозитный двигатель инженера Dr. Porsche для офицерского Typ60 с мощностью 23.5 л.с.
Фото на природе, все 11 красавцев!"
Такой был взгляд солдат Третьего Рейха на дорогу
Мероприятие в разгаре
Багажник офицерской военной машины
KdF 1942 года в процессе реставрации
Табличка и номер кузова
Typ60, Typ60, Typ60, Typ82E
Загнали машины в гараж на ночь
Я с самым старым прототипом VW 1938 на планете! Возможно и сам Фердинанд Порше и его сын Ферри в 1938 году находились с ним рядом, так как первые 60 прототипов часто использовались ими, но этот VW38/06 был передан в качестве рекламной компании в Кёнигсберг до Второй Мировой Войны.
На двухдневном мероприятии было очень интересно пообщаться с заинтересованными людьми, которые сохраняют историю, 4 из этих автомобилей были найдены в СССР и перевезены в Германию, где их сохранят ответственные владельцы. Некоторые из машин находятся в заводской патине и покрыты защитным лаком, бОльшая часть из них, конечно же реставрирована. Примерная стоимость данных исторических машин от 300 тыс. евро и до "Не имеет цены".
Об истории найденных в РФ машин Вермахта можно почитать здесь:
https://www.drive2.ru/l/465628606907810840/
Машины в движении:
Больше информации у меня в аккаунте Фэйсбук https://www.facebook.com/anton.aircooled
