Гудок на Т3

[sal]

Давно, еще лет пятнадцать назад, товарищ поставил два эл. гудка: высокий от ВАЗ, и второй от ПОБЕДЫ.
Эффект потрясающий:
впечатление, что за тобой электричка несется.

[Arken]

Увидел на одном мерсе в 123-ем кузове вот такие дудки. Когда их услышал - понял, что хочу их Звук очень благородный.

Старые, годов 50-ых - 60-ых. Устанавливались на Победу и еще на что-то советское...
Уже прикупил. Когда искал - обзвонил объявок с 20 наверное, нашел в Гомеле.... Большие, заразы. Куда впереть их - еще не знаю..
Примерял, но с местом установки не определился. Буду рад услышать Ваши советы.

З.Ы. ставить в таком виде, конечно же не буду... Буду подготавливать, снимать ржавчину и красить.

27i.jpg

27i_2.jpg

DSC00770.JPG

DSC00771.JPG

DSC00772.JPG

[Боня]

Мощный и очень громкий гудок -эт конечно круто ,но никто не задумывался,Что сигналы в городе по правилам ПДД вообще запрещены Окромя моментов,когда необходимо предотвратить ДТП. Согласен-иногда сильный сигнал и нужен,но это редкость,но иногда хочется некоторым любителям подудеть по приколу-засунуть этот самый сигнал с паровоза зад и нажать на клаксон,хотя на работе сам езжу с воздушкой 25лет.Не знаю,как у Вас,а у нас в Харькове (иногда правда) за дуделку в некоторых местах гайцы дрючат Хотя каждый волен поступать как хочет.

[vagprofi]

Аркен, ставь в салон-не ошибешься. Родные и близкие получат массу приятных ощущений.
А если серьезно,то кроме как под днище-особо некуда. За решеткой тоже неплохо, но вдруг захочешь квадратные фары поставить.

[Arken]

Ну, тот пример, что я привёл не от паровоза или теплохода... Это штатный сигнал от легкового авто!
И сигналить на прохожих - признак дурного тона. Даже, если бухой идет по проезжей - лучше не сигналить, а объехать товарища.
................
хотя... есть у меня сосед (мент). Любитель посигналить Купил себе недавно паркетник хёндай и вы%бывается во дворе...
Для таких случаев иметь в загашнике такое "оружие" - очень неплохо. И чем мощнее сигнал - тем интереснее была бы его рожа

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
vagprofi, под днищем... куда именно? - так, чтобы влага не попадала и по бездорожью не покоцать...

[vagprofi]

Где-нибудь в районе педали газа - может влезут или по бокам от кулисы?
А еще можно передний мост выкинуть и вместо него гудки помощнее, чтобы на звуковом давлении перла.

[Arken]

vagprofi,возле кулисы - вариант! , тем более у меня запаски нету, а стоит защита (алюминий, рифленка)...
Когда примерял сигналы, защита не была установлена и этот момент упустил...

[vagprofi]

Еще не забудь реле поставить, а то спалишь контакт на руле. Два гудка жрут тока поболе,чем 1, да и потери большие.

[Corrban]

пропал сигнал(((
сам гудок, напрямую гудит
на руле два черных провода: минус звонится, плюс нет)
подскажите как он дальше после руля идёт, (в схемах не разбираюсь), по простому(на рисунке если можно).

[RimmT3]

под рулём посмотри усик (контакт) может не достаёт до руля, и на руле дорожку глянь, стирается она.

[славец]

лучше пневмы нету!!!!!!!!!!!!стоит3-й год,все гуд и действительно придурков меньше лезет

[Пуля]

Прикрутил на дугу от зеркала звоночеГ велосипедный . По лету насмотрелся на всяких чудиков, которые выкручивали головы ища велик ...

[RimmT3]

тема!

[sergeyksn]

Постигла и меня печать - перестал бусик дудеть при нажатии на кнопку.
В общем проверка тестером показала, что все провода в порядке, напруга на гудок приходит. Т.к. он неразборный, то пришлось пойти на рынок и купить китайский наборчик, состоящий их двух дуделок. На родной написано было 500Гц, на этих 510 и 490Гц. Можно использовать раздельно. Наборчик стоил 7,5$, что немного меньше, чем на разборке просили за бу от всяких разных гольфов и пассатов.
Сами по себе улитки сделаны из твердого пластика, по весу практически как родная дуделка, на крышках гордое - мадеин Франсе. Пипец, чего Франсе, а не Италия и Германия? видать китайцы не знали, как пишется Германия по английски
Так вот. На схемке подключения (да-да, даже есть схемка) этих дуделок четко указано, что подключать их через реле. Оно и понятно, кушают две эти штуки прилично. Посмотрел схему Т3 - не увидел на схеме реле, через которое питается штатная дуделка. Его там действительно нет? У штатного тоже неплохой аппетит, я думаю. Хотя контакты на кнопке сигнала немелкие, но все же.
Короче дуделки поставил, дудят очень хорошо, громка и красиво, правда только при заведенном бусе, так не хватает им напруги видимо. Или контакты плохие. Пытаются пипикать, но не сильно получается. Вышедший из строя сигнал был тоже не родной, подсоединен через скрутку. Я пока тоже так подсоединился, на днях постараюсь сделать там нормальное соединение через клемные колодки, может начнет гудеть и при не заведенном бусе.

Написал много, но хотел просто спросить - есть таки реле сигнала? Если нет - надо ли его ставить? Если кто ставил - откуда брали плюс? Тянуть от аккума через весь салон неохота.

[Bummer]

Не хочу создавать новую тему. И пардон заранее, если туплю. Дал мне друг низкотоновый волговский сигнал (ибо родное блеяние Т3 не годится для такой машины). Но на родном сигнале стоит фишка на 2 провода, а на волговском сигнале только плюс и масса. Это можно как-нибудь соединить? Я в электричестве не айс. Максимум что у меня получалось- так это то, что сигнал начинает гудеть при включении зажигания... А вот от руля никак.

[pavluxa-xa]

Максимум что у меня получалось- так это то, что сигнал начинает гудеть при включении зажигания... А вот от руля никак.

А чем тебя не устраивает такой вариант?!

[katalyzator]

ну и подключай....плюс это фишка а массу на болтик которым буш прикручивать бибикалку
у нас две фишки потому что одна масса а другая плюсик.прозвони и все дела

[BUH71]

Через релюху.(на сигнале где 2 контакта +постоянный а минус управляющий)

[a_rantsev]

Можно подключить. Только корпус гудка надо от корпуса буса изолировать. напр. на текстолитовый кронштейн поставить. Тогда к корпусу гудка подключаешь провод от кнопки на руле, а к + другой провод, на котором +12 в при зажигании. и все будет гудеть от кнопки.

[BUH71]

Можно подключить. Только корпус гудка надо от корпуса буса изолировать. напр. на текстолитовый кронштейн поставить. Тогда к корпусу гудка подключаешь провод от кнопки на руле, а к + другой провод, на котором +12 в при зажигании. и все будет гудеть от кнопки.

Реле проще К 85 и 86 контакту провода от старого сигнала к 30 любой + а 87 на новый сигнал