FANCLUB-VW-BUS.RU

В большинстве случаев все сталкиваются с недозарядом аккумулятора.
Посему проглядев форум подобного не нашел (если не прав ткните носом).
У меня ситуация следующая - при работающем двигателе напряжение в борт сети 15,2...15,5 В без потребителей и 14,5...14,8 В если врубить все по максимуму (фары, магнитолу, печку на максимальный обдув).
Вопрос - нормально ли это? и что делать, заменить регулятор напряжения?
или гдето еще косяки можно поискать?

А какие еще могут быть косяки? Генератор выдает ток, а регулятор напряжения регулирует напряжение. Если оно высокое, то косяк только с регулятором)))

13.6-14.7В.смотри реле регулятор на генераторе.
Проверь прибор которым измеряешь.бывает и такое.
и аккамулятор твой видимо сдох(при наличии хоршего контакта в цепи.

Это 36,6.
Хотя можешь повысить температуру пациенту...

чето не понял про 36,6...

приборами мерил разными, результат +- 0,1 В
а акум действительно помер...

больше 14,7 это неисправность, от этого страдает и аккумулятор-перезаряд и наступает разрушение пластин, да и лампочки галогенки не очень любят превышение напряжения, как и понижения тоже. Очень полезно иметь бортовой вольтметр

а я всю жизнь считал нормой не выше 14,2....и не ниже 13,6

на моем перезаряд был 14.8, неисправно было регулятор и диодный мост.

father igni писал(а):чето не понял про 36,6...

36,6 - это нормальная температура тела здорового, среднестатистического человека.

Я считаю, что у тебя с зарядом всё нормально. У меня так же примерно было...14,5 ...Ездил к электрикам, меряли, дали гарантию, что если аккумулятор навернётся в течении года - купят новый мне в подарок (письменно заверили своё обещание)...Ничего не навернулось и больше года...Хотя я не спец в этом...

Михаил казак, да у меня как раз укум то и помер
но были и другие причины (очень сильный разряд, по глупости)

izolyator, какая интересная приборка

да приборка симпатишная! просвяти или секрет?

Так сколько надо вольт? на батарее меряю, 12,8, при работающем двигателе, 13,2 АК поставил новый.

так это самодельная моя, в разделе есть пост с ее описание схемами, платами и прошивками т.д. только на заказ я не делаю, это скорее для рукатых энтузиастов

cldtest писал(а):Так сколько надо вольт? на батарее меряю, 12,8, при работающем двигателе, 13,2 АК поставил новый.

Мое сообщение выше
Если ниже аккамулятор не заряжается,-выше сыпятся пластины.

на тему не дозаряда АКБ:вчера у себя нашол банальную причину недозаряда,захотелось посмотреть на щотки и вот щто я там нашол не пойму почему но места где щотки сидят на якоре залепило пылью я это протёр бензином и на цэлый волт заяд УВЕЛИЧИЛСЯ.Сейчас без нагрузки 14.6 спотребителями(с фарами)13.8,может кому пригодитса вот такая информация.