FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем доброго времени суток.Помогите разобраться с подключением генератора.вопрос такой идут ли еще какие -либо провода на подключение генератора кроме самой фишки????сам генератор собственно фото 2 и 3.на втором фото разъем для подключения фишки и еще клема.а в моторном отсеке болтается провод тоненький и вот вопрос он не должен подключаться на клему на гене????заранее спасибо за науку

Если не ошибаюсь тонкий должен.итить на 2 клему у меня так

мне тоже так кажется ведь не спроста он рядышком болтается(провод).достался бус от "колхоза" так пока разберусь что к чему так наверное

На разьеме: 2 толстых "+" на АКБ, маленький на возбуждение. Под номером 2 подключается конденсатор

а конденсатор должен обязательно быть подключенным потому что вроде до того момента как я снял его в ремонт маленький провод небыл подключен .на генераторе толька была фишка подключена.может это не правильно я не знаю

да и вообще проблема с геной началась из-за того что бусик долго простоял на морозе потом пробывать начал ставить акум а он начал так искрить тему выше я делал(интересовался чего искрит акум)потом белый дым из гены и тишина отсоединил фишку и бус спустя не большой промежуток времени с раза третьего завелся от акума.а сейгодня забрал с ремонта гену надо ставить обратно вот и вопрос возник а как правильно

Можешь его не ставить, но если майфун старый, то может зажужжать в динамиках .

Кондер ставь. У меня и новый мафон на aux воет)) в конце концов он доллар от жиги стоит.

К генератору идет 2-а толстых провода(обычно красных) это к АКБ, тонкий на клемму + это лампочка, можешь её проверить если подсоединить к плюсу АКБ, лампочка должна загореться, и бывает ещё один проводок (кажется синий с полоской) это на тахометр (если есть таковой), он подключается к клемме W, (опять же если есть таковая), но если есть тахометр, а ген взяли без этой клеммы, тоже не беда, аккуратно разобрали и сделали от обмотки(до диодов). Конденсатор можешь ставить если завывает магнитола, можешь, не ставить но если ген. идет с ним, то он должен быть.

Брал себе надавно такой,заказывал из столицы.430 р.,оригинальный Бош.

спасибо буду завтра подсоединять

Всем огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!! сегодня поставил все работает отлично

Схему не нашел, подскажите как правильно подключается генератор Bosch 55? В+ понятно клейма аккумулятора, D+ похоже возбуждение, + на конденсатор, а вот для чего W?

[upd=1430318162][/upd]
Или W есть возбуждение? Два обрывка рядом, какой есть что?

W это на тахометр.

Я так и думал, а вот два обрывка? Синий похоже возбуждение, ну а зеленый собственно тахометр.

Как подключается генератарам на лт 28 просто провада сгинили и не могу найти канцов от куда и куда

Два толстых + , рядом малая клейма на лампу панель приборов зарядка , синий провод как у всех VW.

2 толстых просто на АКБ?

Да.

VAL., просто на АКБ или на стартер а синий на возбуждения