FANCLUB-VW-BUS.RU

вопрос возник по датчику давления масла

на картинке в экзисте выдается несколько, с разным давлением срабатывания



они на разное давление срабатывание - какое брать?

на 0.25 код 028919081D
или 1.8 бара код 056919081 ?

заранее спасибо за ответ


или я понимаю, что второй это датчик на стрелку ДО 1.8 бара, а первый только аварийный?

первый (синий) стоит под левой головой, на низкое давление.
Второй стоит под помпой, следит за давлением на оборотах выше 2000.
Датчики конструктивно разные, один нормально замкнутый, второй нормально разомкнутый.

РЕКЛАМА писал(а):первый (синий) стоит под левой головой, на низкое давление.
Второй стоит под помпой, следит за давлением на оборотах выше 2000.
Датчики конструктивно разные, один нормально замкнутый, второй нормально разомкнутый.

а какой смысл в двух датчиках?
как идет сигнализация ?
я так понимаю, если давление МЕНЬШЕ 0,25 лампочка загорается по первому датчику?
а если давление становится БОЛЬШЕ 1,8 то она загорается уже ПО ВТОРОМУ ДАТЧИКУ?
я правильно это всё понимаю? =))

а если давление становится БОЛЬШЕ 1,8 то она загорается уже ПО ВТОРОМУ ДАТЧИКУ?

Всего скорее если меньше.

На малых оборотах за давлением следит синий датчик, и при низком его значении зажигает светодиод.
На больших оборотах включается спрятанная в спидометре плата "динамического контроля", и если на больших оборотах давление меньше того что написано на втором датчике зажигает светодиод и зуммер.