FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем привет. Подскажите пожалуйста какие подшипники стоят в генераторе 1.7 дизель. А, то у меня задний пошипник болтается в корпусе. Пошипники меняные на российские, и складывается ощущение, что установленны не того размера.

подходят от Таза в акурат

задний подшипник ставится через демфер (пластиковая втулка).... часто люфтит именно из за канавки в нем , ну и сама задняя крышка генератора тоже частый виновник там посадочное разбивает элепсом

Генератор купил взамен жиговского, перед установкой решил проверить его и при разборке показалось, что должна быть какая то втулка, но ее там просто не было. А, втулка продается отдельно?

[upd=1409595602][/upd]
А номера подшипников не подскажите?

В экзисте есть и подшипники и втулка ..... фуфло не ставьте , качественные ходят в разы дольше .
Номера не помню, у меня 90 амперный генератор ,бывают еще на 65 , и 45 ампер , задние подшипники у них одинаковые, а передние разные

я работаю www.bistarsamara.ru
у вас есть такие конторы и их куча отнеси туда генератор и тебе все сделают оч быстро

Спасибо за инфонмацию и советы.

На некоторых старых моделях генератор 65А втулок не было, а некоторые фирмы делают металическую вставку, если сделаешь фото и выложишь попробую Тебе все о нем расказать.

kosolap-11 писал(а): На некоторых старых моделях генератор 65А втулок не было,...

+1 Но зато была кольцевая проточка в гнезде крышки. И там стояло рез. кольцо(круглого сечения). Это давало плотную-безлюфтовую посадку обоймы подшипника.

Привет всем. Подскажите, как открутить гайку на шкиве гены. Зажимал заднюю часть шкива (где большая гайка) попкой и пытался открутить головкой с 40сантиметровым рычагом эту гайку--начало прокручиваться в попке, а гайка не сорвалась,пытался держать за большую гайку(на 46)--подалась большая, а маленькая гайка опять ни в какую. На валу возле гайки прорезано под внутренний шестигранник, но как-то мелко-стремно, что сорвет. Кто как раскручивал--подскажите. Спасибо.

Самое безопасное.
Разобрать гену на две части. Ротор-с пер. крышкой зажать в тиски крепко(через прокладки). И открутится любая гайка.

Кудрик!-спасибо.

Снял зад, зажал в тисках и гайку открутил .Теперь вылезла другая засада--не могу вытащить вал из переднего подшипника. Сам подшипник прикручен 2я болтиками изнутри. По книге стоит ещё дистанционная втулка. При выприсовке вала эта втулка должна снятся, но у меня она так там сидит, что ощущение, что она с валом---одно целое. Боюсь прикладывать лишнее усилие--репнет передняя крышка. Может я что-то не так делаю---подскажите! И ещё вопрос---шпонка на валу должна быть обязательно или нет? При разборе шпонки не было, а гайка была затянута до усёру, еле в тисках открутил. Спасибо.

я тупо выбивал. съемник не справлялся

Спасибо всем! Замочил ВДхой на несколько дней и съемник прекрасно снял эту втулку.