FANCLUB-VW-BUS.RU

Стрелочный тахометр от 31 Волги. Корпуса нет. Внутри три проводка: красный, синий, жёлтый. Подскажите какой - куда?
Спасибо.

+,- и на гену. Но на гене должен быть вывод, а его обычно нет.

То есть жёлтый на генератор? Прошу прощения, забыл уточнить - двигатель DG.

в приборку приходит сигнал для тахометра, даже если самого тахометра нету. На сколько помню,зелёного цвета провод на разъёме.
Идет прямиком от катушки зажигания.

А на дизель какой тахометр подходит?

Красный +, синий минус, желтый с гены ( по факту с катушки), будет врать потому что, желтый с катушки...
Будет врать пока не сгорит, ты б еше с самолета поставил

Потому, что с катушки....Будет врать пока не сгорит...
А что не так?

[upd=1412310575][/upd]
Так почему сгорит? И что делать, что бы не сгорел. И откуда всё-таки запитать жёлтый провод? Двигатель карбюраторный.

[upd=1412318737][/upd]
Вопрос прояснился не до конца. Подсказывайте.

на каком разьеме??? где его искать? я б тогда не заморачивался тащить еще один через весь бус. (тах электронный)

разьём на панель приборов

Подскажите пожалуйста, такой тахометр подойдет на 1,9 Д 1Х. Спасибо. https://www.olx.ua/obyavlenie/tahometr- ... hEG8y.html

А у меня тахометр бензиновый не работает от катушки на моторе 2е сигнал не тот! Хотя эуру хватает сигнала и он работает! Всё-таки опять ковырялись с Виктором другой Тахо подсоединяли даже на прямую и бестолку!от трамблера тоже самое!!где сигнал нужный брать?

Выписал я себе такой стрелочный тахо сзадиы переключатель по моему на 2 или 3 положения грубой регулировки и плавная регулировка 6ти гранным ключиком. У меня 1Z с геной бош 120А я сам выводил с него клемму на тахо, причем цифровой у меня стоит и работает нормально ( но не нравятся мне цифры - стрелки как то эстетичнее) а вот этот зараза так и не пошел как я его не соединял регулировал и так сяк не хочет зараза. так в гараже и валяется. спрашивал на нашем форуме, заходил на форум к электронщикам так ни кто и не знает ( ну или подсказать не хочет) я видел тут на форуме установку от бычка ну стрелка правда прыгает ну думаю что как вариант пойдет. Да почему я сам не устанавливаю родной?! Я переточил себе приводные шкивы гены, КВ и помпы передаточные числа теперь с родными не совпадают так что по любому необходима подстройка БК - 08 который у меня стоит в этом плане самый лучший вариант соотношение на нем можно подобрать любое.

князь писал(а):БК - 08 который у меня стоит в этом плане самый лучший вариант соотношение на нем можно подобрать любое.

То-есть лучше поставить БК-08 на атмосферный дизель и будет работать?--Спасибо.

devil2149 писал(а):А у меня тахометр бензиновый не работает от катушки на моторе 2е сигнал не тот! Хотя эуру хватает сигнала и он работает! Всё-таки опять ковырялись с Виктором другой Тахо подсоединяли даже на прямую и бестолку!от трамблера тоже самое!!где сигнал нужный брать?

а фото катушки твоей есть? и что за тахо?

Тахометр т3 родной бензин

От датчика Холла средний провод попробуйте.
Некоторые срабатывают , некоторые нет.
А так коммутатор восьмерочный подключить и с него брать сигнал с ноги для катушки..

Я думаю что на дизель с родными шкивами можно и родной (ежели найдешь) но БК - 08 как вариант вполне пригоден

devil2149, надо подразобрать катуху . и снять сигнал для тахо с клеммы,которая на картинке обозначена,как "1".
или сделать,как Витя говорит.

большое человеческое спасибо!!!!!!буду пробовать с надеждой на победу!!!