Возник вопрос.Может заглохнуть на ходу

[жееккаа]

Было подобное на девятке, пока не поменял коммутатор. В этом году осенью, тоже глох авто когда ему вздумается, взял провод который используют когда нужно завестись (прикурить) от другой машины, соединил двигатель с минусовой клеймой аккумулятора и мотор заработал как часики., оказалось окислился минусовой провод, который идёт на корпус коробки с аккумулятора, окислился в месте соединения с коробкой.

[sotnik]

Кроме зажигания,ни чего не включал....Погода сырая,может масса барохлит....

[Zwereff]

У меня примерно такая хрень была после замены паразита на рядник. Причина была в хреновом контакте предохранителя основного питания мозгов, стоящем на "15" проводе с замка зажигания. Колодка предохранителя была новая китайская. Поменял её на 4- контактный разъём "маму" от жигулей, забыл про проблему. В 4- контактный разъём встают 2 предохранителя идеально.

[sotnik]

А где найти найти этот предохранитель,стоящем на 15 проводе? В чёрном ящике??? Можно по подробнее!!!!

[Dимон]

Там и смотри, в черном ящике на черном проводе

[sotnik]

Завтра пойду опять экспериментировать,а то уже темно...

[Zwereff]

У меня в ящик не влез, висит рядом.

[sotnik]

Сегодня решил продолжить поиск неисправности...Пришёл к машине,подсоединил АКБ и ради эксперимента решил завести,что и произошло с пол тыка!!! Но в процессе прогрева опять заглохла,тут же завёл опять и так раза три....Опять начал дёргать провода...И вот обнаружил что в чёрной коробке предохранитель сгорел....Поменял его,но всё равно машина больше не завелась....Проверил Д.Х методом,который вычитал в инете,снял штекер с трамблёра и с коммутатора,включил зажигание и начёл замыкать на колодке которая идёт на трамблёр 3и6 контакты.В чёрной коробочки релюха пару раз щёлкнула и больше ни каких симптомов,сколько больше ни пробовал.(по идее если при замыкании 3 и 6 контакта проскакивает искра,то Д,Х неисправен).Теперь я склоняюсь,к тому что у меня коротыш и неисправен Д.Х. С датчиком холла,заморачиваться не буду,куплю ВаЗовский трамблёр,с моего туда переставят шестерню и что то выточат)))) Просто мне так делали на Гольфе,два года отъездил без проблем)))А вот с проводкой придётся самому копаться

[upd=1423068276][/upd]
Парни,а можно плюс взять от АКБ и провести его до чёрного ящика,ради экспериента?

[Zwereff]

Я бы с этого начал.

[Dимон]

Так у тебя там и так должен быть + с акб и гены и стартера, на болтике под гаечкой. А от того что ты датчик хола перемыкал ни какая релюха в черной коробке щелкать не должна!!!
ИСЧИ СОПЛИ

[sotnik]

Пока нет возможности добраться до машины....Значит можно взять + в чёрном ящике,запитать бобину и произвести пуск?

[Dимон]

Это ты так мыслишь в слух Сам спрашиваешь и сам отвечаешь.

[sotnik]

Так интереснее,может кто и поправит! Проезжал мимо рабты,где стоит бусик,решил провести сей эксперимент...Ни чего не вышло...Проверил контролькой соединение плюсовых проводов в чёрном ящике,на наличие тока,при включенном зажигании,а его то нет Облазил под машиной косу проводов,визуально ни где не перетёрта.И опять за 2-3 минуты при включенном зажигании АКБ сильно разредилась....Где же это коротыш?????????????????

[Dимон]

Ни хуа себе коротыш, так и сгореть не долго

Рассказываю связку по силовому проводу.
от АКБ + приходит на стартер, второй провод по тоньше (если АКБ под переднем сидением) приходит на блок предохранителей, в моторном отсеке + постоянно соединен между точками, это генератор-стартер- черная коробочка клемма под гайкой.. Если АКБ в моторном отсеке то связка та же самая только на блок предохранителей + уходит от черной коробочки.

[sotnik]

Так,я это всё видел,обследуя проводку...Вот только не могу понять,где он глючит....Как его прозвонить....Просто ни разу не сталкивался с такой проблемой

[upd=1423247786][/upd]
Такое может быть из за релюхи стартера? До стартера + доходит и он крутит!!!!

[юрасик]

Судя по всему это далеко не коротыш, где-то, что-то сильно нае.....сь. Попробуй метод исключения; по очереди отключай потребители. Начни с генератора, а потом другие потребители пробуй.

[Dимон]

Такое может быть из за релюхи стартера? До стартера + доходит и он крутит!!!!

В штате ни какой релюхи на стартере НЕТ!

[sotnik]

У меня стоит в моторном отсеке релюха,на неё идут провода со стартера...Попробую её завтра заменить...Вот не было печали...Ездил-радовался,и вот на тебе....Парни,а может по новой Общий плюс пустить от АКБ,а этот обрезать???

[Dимон]

Если провод от реле идет на втягивающее стартера то не трогай, этим реле разгрузили контактную группу замка зажигания. Да и стартер у тебя крутит исходя из твоих постов. Кинь прямой плюс на катушку зажигания, если вся проводка и составляющие в моторке исправны то система для работы двигла будет запитана и он запустица.

[sotnik]

А из за Д.Х может может АКБ разряжаться? Допустим он сгорел или замкнул там как нибудь????