FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем доброго времени. Может кто подскажет, у меня расплавилось гнездо куда вставляется реле накала свечей, от чего можно поставить кроме Т3 ? Всем спасибо за ответы. Мотор 1.6 d/

Да у любой вагеновской дизелюки его времени такое гнездо.

Дабы не плодить темы, купил реле JP - интересен алгоритм работы:
после запуска движка реле работает еще до 5 секунд после старта двигателя и если сразу заглушить то снова начинает греть как будто не видит датчика температуры движка, но тестером датчик звониться и в колодке он тоже видится. Проясните как у вас работает реле?

[upd=1476033671][/upd]
можете не отвечать уже нашел похожее

Доброго!
Знакомому на Т4 ставилтакое. Алгоритм непонравился. взял с разборки родное , старое.

да алгоритм работы не нравиться, слишком долго греет

golf_ovod, Выкини реле и забудь о нем,поставь кнопку и реле обычное силовое(с широкими ножками).От такой переделки одни плюсы(греешь свечи только когда нужно и столько сколько нужно,свечи живут дольше в разы из расходника они превращаются в вечные,упрощается схема эл.проводки.)

Куда идёт красный + провод от реле?

buldozer,
К реле калильных свечей красный провод идёт через предохранитель свечей от плюса аккумулятор, генератор, стартер.
И от реле на свечи накала.

забыл указать номинал преда 50А

pilotsu писал(а):К реле калильных свечей красный провод идёт через предохранитель свечей от плюса аккумулятор, генератор, стартер.

Значит можно подключить от генератора-стартера?

Ты ежа через реле свечей решил запитать ?

pilotsu писал(а):Ты ежа через реле свечей решил запитать ?

Хотел ежа подключить.

Ёжик работать должен до температуры ОЖ 65 град.
Нужен термо выключатель и релюха от 40 А.
У меня дизельная проводка, я подключил диод свечей накала для контроля работы датчика.

никак в толк не возьму - зачем столько борьбы со штатным реле?) То что оно еще до 5 сек после как лампочка гаснет работает - так положено. То что греть снова начинает после как заглушишь - значит датчик говорит что двиг холодный (проверь его лучше ).

Приветствую, подскажите, какой контакт с замка подаёт плюс на реле накала, а то в схемах не силён!

Отправлено спустя 55 секунд:
И цвета

черный или черно-желтый + при включении зажигания

Благодарю, но я так понял там разрыв для кнопки не сделаешь, так как на этом контакте висит панель приборов?

Отправлено спустя 10 минут 52 секунды:
А какой предохранитель отвечает за плюс реле накала

на кнопку свой провод тянуть из под капота, а предохранитель силовой тоже под капотом

Я так понял ближе нет!

управление реле завязано на темодатчик. вот отсюда и пляши