Сегодня вылез странный косяк, завел с утра машинку,потарабанила минут 5 и заглушил. Через часок снова пытаюсь заводить и слышу только щелчки в стартере. Сначала подумал на аккум--неее все работает и гудит. Полез смотреть что там со стартером,и тут провод толстый что с аккум у меня в руках,искры в разные стороны брыжжут!Нифига сразу не понял и мигом массу отключил. Оторвался этот провод от клеммы стартера. Ладно ,до дому ехать надо,прислонил снова провод к клемме,завел буса ,сразу же кусок шланга на него отдел что бы не коротнул в дороге и помчался домой. Стал дома разбираться,а под гайкой клеммы нет! Та что оторвалась от провода. Клемма тонкого провода есть ,а толстого нет! Шайтан да??!ЕЕ нигде нет!
Ншел другой короткий провод провод ,соединил со старым и заизолировал. Так пока и езжу. Тут возник вопрос--какой провод можно поставить взамен начавшего утрачиваться?? Сварочный? У старого провода жилы толстые,а у нового много тонких.
Да чуть не забыл-аккум стоит под сидухой в салоне.
Да и клеммы желательно пропаять....
