FANCLUB-VW-BUS.RU

Проблема такая, постоянно ломаются шпильки крепления площадки генератора, мотор DF, вот сегодня очередной раз вываривали обломки, одна шпилька последний раз была поставлена ремонтная 12/8 сломана, вторая 8 сломана, сегодня установили два болта один 12 второй 8. На сколько хватит не знаю( Кто с таким сталкивался, чем лечил, в чем причина, где копать?

шкив колена не кривой - эллипса нет?

Как выявить? Или ток вскрытие?

AMULET26, Начните с простого -проверьте подшипники самого генератора на предмет подклинивания , перекатов ,люфтов!

[upd=1531856938][/upd]
Лучше всего разобрать генератор т.к. дефект может проявляться только под нагрузкой !

AMULET26 писал(а):в чем причина

Причина в изуродованном месте картера, куда притягивается у кронштейн генератора, по причине эксплуатации с ослабленными шпильками.
Надо править любым доступным способом, иначе все повторится.

Кстати, растяжка от блока до нижнего болта генератора, не утеряна?

Что дело в самом гене сомневаюсь, так как до этого был другой гена и ситуация была таже, конечно можно предположить, что оба гены с одним дефектом, но...

[upd=1531891328][/upd]
Кстати, растяжка от блока до нижнего болта генератора, не утеряна?
О какой растяжке речь?там площадка к блоку и на площадке гена, таким достался бус, я ничего не менял. Но ломаться шпильки начали не сразу, где-то через год полтора

вот так должно все выглядеть.и площадка крепления генератора должна ложиться на блок без перекосов.

Нет , такой планки небыло, площадка вроде ровно стоит без явных перекосов
А эти планки на всех паразитах шли, у меня DF.

это то же DF.

[upd=1531901530][/upd]
старого года. на новых то же самое.

Будем колхозить)

[upd=1531938138][/upd]
Ну что сектанты, других идей нету? Чтоб сразу все возможные " ага" перевернуть) а то достало периодически туда залезать

На новом, немного по-другому, принцип тот же, но металла меньше...