FANCLUB-VW-BUS.RU

kudrik писал(а): ↑21 фев 2019, 21:48 то загорится ЭБУ.

а вот про эбу я ни чего не советовал

дядьки ну точно же, как я сам не доехал- тыкать что нибудь))))
Ладно, понял в принципе так и есть, что нить натыкаю...или натыкаю....ну как пойдет

point003, вот вам картиночка на русском,может немного прояснит дело

point003,
Найди выход ( провод ) ЭБУ на Чек.
Вооружись мультиметром.
На заведенном моторе сдерни фишку с ДТОЖ. ЭБУ перейдёт в аварийный режим и подаст сигнал на провод Чек.
Мультиметр на прозвон и шупы один на провод, второй на корпус двигателя.
Если запищит - значит ЭБУ коммутирует массовый сигнал - это то что нужно.
Проложи провод от выхода с ЭБУ на бело-красный провод жгута что пришёл в моторный отсек с переда автомобиля.
Готово.
Фишку надень на ДТОЖ.

Виктор Викторович писал(а): ↑23 фев 2019, 00:11 Готово.

Виктор Викторович, спасибо, за подробный и развёрнутый

Отправлено спустя 27 секунд:

Диман писал(а): ↑22 фев 2019, 23:21прояснит

Спасибище!

Виктор Викторович, подскажите если можете распиновку центрального выключателя света,в частности пин 58R сколько проводов к этому пину подходит и какие по цвету

Подскажите как подключить косу моторного отсека с нового года к проводке старого

volzleg писал(а): ↑10 авг 2019, 15:48 Подскажите как подключить косу моторного отсека с нового года к проводке старого

Используя две схемы эл/проводки(старого и нового образца) и новые штырьковые разъёмы (ШР)
можно использовать ШР, как иномарочные, так и вазовские.

1...Смотреть по старой схеме(и "звонить" на лампочку) откуда, От каких приборов) приходят провода от старой проводки в мот/отсек

2...Смотреть по новой схеме, какой цвет проводов должен подключиться к этим прборам....

З.Ы, почему сразу(заодно) --- не поменять и главный жгут(вдоль рамы) на новый образец проводки + новый БРП.
Это же намного современнее и надёжнее....

Вообщем проблема была в хреновой массе на моторе, а так провода по цветам соединил остались только жёлтый и зелёный от проводки нового образца.желтый соединил с синим с черным, зелёный заизолировал. Пока глюков нет, надеюсь не будет

Подскажите, на семи новом разъёме провода пап и мам одинакового цвета или могут отличаться?

quantum писал(а): ↑18 сен 2019, 21:05 на семи-пиновом разъёме провода пап и мам одинакового цвета или могут отличаться?

могут отличаться(на паре-тройке штырьков, точнее надо смотреть мануал).
Это видно по схеме(цвет проводов) мот. отсека - и видно визуально в руках

kudrik,
Фишка "мама" семипинового разъема обрезана. И трехпинового тоже. Рукожопы "конструировали" из дизеля бензин. Блок, где установлено реле накала отсутствовал, поэтому был куплен другой, причём старого образца, а проводка похоже была нового(судя по разъема датчиков температуры.)

Отправлено спустя 13 минут 14 секунд:
kudrik,
Сергей, если бело-красный провод идущий на щиток замкнуть на массу должен загореться жёлтый светодиод на щитке?

quantum писал(а): ↑19 сен 2019, 05:41 если бело-красный провод идущий на щиток замкнуть на массу должен загореться жёлтый светодиод на щитке?

Да. лампа К29 сидит в щитке на плюсе(шина 15), когда вкл. ЗамЗаж.
А реле накала(Когда активирована микросхема) - по бело-красному проводу подаёт на лампу минус...

У кого-н будь есть качественное фото проводки моторного отсека JX мотора? Желательно от синхры.

quantum писал(а): ↑14 окт 2019, 20:26 фото проводки моторного отсека

https://yandex.ru/images/search?text=%D ... source=wiz

kudrik писал(а): ↑19 сен 2019, 06:37 Да. лампа К29 сидит в щитке на плюсе(шина 15), когда вкл. ЗамЗаж.
А реле накала(Когда активирована микросхема) - по бело-красному проводу подаёт на лампу минус...

. Где найти эту схему ? Полностью

В разделе т3, подраздел электрика

viewtopic.php?f=91&t=2568&p=393482&hili ... B0#p393482