FANCLUB-VW-BUS.RU

Розетка прицепного. Брал прицеп на заправке в выходные. Поездил, вернул, приехал в гараж, стопы не горят. Снял крышку с приборки. Лягушка, что на главном тормозном погибла. Гвоздики, которые в пластмассу входят и контакты держат опустились, контакты болтаются. При нажатии на педаль замыкания не происходит. Купил новую лягушку, все заработало. Теперь вопрос, может по схеме должно быть разгрузочное рэле на розетку прицепа?

Witems писал(а): ↑29 июн 2021, 02:02 может по схеме должно быть разгрузочное рэле на розетку прицепа?

Раз такие познания в электрике, то может и схему изучить досконально? Нет там разгрузочного реле, лучше проверить всю проводку до розетки, каких я там вариантов только не видел, а всего-то нужен нормальный контакт.

*Михалыч* писал(а): ↑29 июн 2021, 08:00 Нет там разгрузочного реле,

при повышенной нагрузке в одну лампочку датчики имеют дурацкую привычку очень быстро кончатся. поставил себе реле под крышку щитка и забыл.

Отправлено спустя 3 минуты 48 секунд:
.

Вот так и живём, не проблему устраняем, а супер решение принимаем. Потом удивляемся почему машина сгорела.
Сопли зелёные нужно не в себя а лечить.

*Михалыч* писал(а): ↑29 июн 2021, 08:16 Сопли зелёные

теска глаза протри. там сопля синяя.значит лечить не надо.

*Михалыч* писал(а): ↑29 июн 2021, 08:00 схему изучить

спасибо за совет
Игорь Геннадьевич, какое рэле ставили. Интересно, что предохранитель то целый, а лягушка выплавилась.

Witems писал(а): ↑29 июн 2021, 20:09какое рэле

обыкновенное на 30-40А.

Спасибо. В выходные попробуем.

Реле 30а, с петелькой под саморез, клеммы(мамы), провода, термоусадка, все подготовил. Но оказалось, что еврокуб(ёмкость для воды на поддоне) имеет размеры 1200*1000 в плане. Легко вошла в боковую дверь, прицеп не понадобился, завез на дачу внутри.
Брат на даче сказал, что можно поставить в задние фонари светодиодные лампы. Что-то в этом есть.

Сзади везде поставил светодиоды. Кроме поворотников, не охота морочица с реле для них. Ставил фирмы маяк, очень даже качественные внешне. Причём задние лампы светят ярче, чем накаливания, а передние габариты наоборот, тускнее

еврокуб не то что входит,он влетает со свистом через сдвижку вот дрова на таком же поддоне.. а касабельно розетки,так ничего удивительного в том,что не во всех машинах 40 лет назад ставились реле ))
с тех пор наука и техника ушли далеко вперед. но факт,что нонче нет решений,применявшихся на Т3. сейчас на машинах побюджетнее стоят реле,на машинах подороже уже не электромеханические реле,а электронные ключи.. есть такая фирма infineon. так вот она сделала супер-пупер микруху,электронный ключ,с защитой по напряжению,по току,по температуре...
короче намного круче,чем обычное реле...BTS443P
и сопсно уже давно наши российские колхозники ваяют согласующую коробочку для прицепа на базе этих самых интеллектуальных ключей... картинку взял отсюда
https://sxem.org/2-vse-stati/raznoe/28- ... vtomobilyu

с релюхами канеш сильно проще,но нет защит никаких,и задержки ацкие..и если поворотники просто немного несинхронно работают,то стоп загорается ощутимо позже,а это не есть гуд.

Это уже целая кибернетика! Спасибо за интересные решения. С таким блоком не нужно ставить дополнительный блок предохранителей для розетки.