FANCLUB-VW-BUS.RU

При гарячем двигателе, когда свечи не надо прогревать, если сразу запускать двигатель то температурная лампочка не прекращает мегать.А если перед запуском двигателя зажигание продержать 5-6 сек, после запуска лампочка гаснет.Может ли быть причина в датчике,который стоит на расширительном бачке?

Добавлено спустя 50 секунд:
При этом жидкость соответствует МАХ.

jointthebest писал(а): При гарячем двигателе, когда свечи не надо прогревать, если сразу запускать двигатель то температурная лампочка не прекращает мегать.А если перед запуском двигателя зажигание продержать 5-6 сек, после запуска лампочка гаснет.Может ли быть причина в датчике,который стоит на расширительном бачке?

Добавлено спустя 50 секунд:
При этом жидкость соответствует МАХ.

Прозвони провода датчика до панели, что может быть в датчике который из себя представляет 2 голых электрода ? ) он либо пашет либо нет..хотя могу ошибаться =)
или проверь таким способом.. вынь штекер из датчика и замкни проволочкой и попробуй на горячем/холодном заводить.

я с таким коротышом ездил месяц пока датчик не пришел ))) лампочка не моргала )
а дырку датчика закрутил клапаном от резиновой лодки ))


где то тут же читал что на датчике провода любят прогнивать =)

Некоторое время до этого он мегал 5 мин и все таки в итоге гас.А сейчас заглушил мотор и как я уже говорил прогреть свечи, никаких проблем.Проблема в чем-то другом...А вот в чем?

было. заменил датчик - прошло

А какой именно ты датчик заменил?Тот который на бачке?Или существует еще какой-то,который за лампочку отвечает?

Скорее всего провод который от датчика идёт, а вот где. х.з. возможно и в хитрой коробке в моторном отсеке.
Но это лампочка вроде не температуры, а наличия или отсутствия тосола в расширительном бачке.

датчик в бачке "рогатый"

у меня похожая проблема,реле менял стало лучше, но все таки иногда мигает ,я склоняюсь к тому что это реле,думаю заказать такое,только номер не знаю по каталогу,может кто то подскажет номер

У меня из-за стабилизатора напряжения, который в приборке, и питает указатель температуры и топлива. У него был плохой контакт с пластиной охлаждения и он перегревался. Когда заводил на горячую,то лампочка моргала. Потом стабилизатор накрылся, я его заменил и все стало на свои места.

а где его увидить

Снимаешь крышку панели приборов, и на тахометре, с обратной стороны ,( если у тебя есть, или на ином приборе, который слева) увидишь черненький трехногий транзистор, это и есть стабилизатор. Как его проверить, есть где то на форуме.
Удачи

спасибо буду искать,у меня тахометр есть

jointthebest писал(а):А какой именно ты датчик заменил?Тот который на бачке?Или существует еще какой-то,который за лампочку отвечает?

Лампочка горит в двух случаях: отсутствие уровня ОЖ в первом расширительном бачке (датчик там же) или перегрев. Сигналит лампочкой блок управления, который выглядит, как реле и стоит в блоке предохранителей.

на нем номер 27 или 28, я его выдернул и все стало хорошо, ну не контролирует он уровень ОЖ, ну .... ладно

А кто подскажет,чем реле с номерком 42 на корпусе (ну на коробочке самой ) отличается от реле с номером 43?
У меня 42 стоит. И судя по всему оно мне жить не дает спокойно.
И будьте добры помогите с оригинальным номером реле 42 либо 43)

Вот в этой теме отписывался по аналогичной проблеме
http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =91&t=9857
там есть фото с номером и ссылки на форум гольфоводов, там есть описание работы этого узла.

У меня тоже установлено с номером 42. Отличаются несколькими элементами (номиналами), принцип работы одинаков, управляющая микросхема та же.

Тоже были проблемы, но оказалось, не в реле дело. А дело было, как и подсказал Юрасик, в плохом (гуляющем) контакте от плюса аккумулятора. Зажал болт на клемме и все прошло!

t3ter писал(а):При гарячем двигателе, когда свечи не надо прогревать, если сразу запускать двигатель то температурная лампочка не прекращает мегать.А если перед запуском двигателя зажигание продержать 5-6 сек, после запуска лампочка гаснет.Может ли быть причина в датчике,который стоит на расширительном бачке?

Добавлено спустя 50 секунд:
При этом жидкость соответствует МАХ.

blvv, у меня не прекращает моргать при запуске мотора. Немного иная по характеру проблема.

А если снять штекер с разъема на бачке и замкнуть контакты, а затем завести двигатель?

пробовали.эффект - аналогичен...

А замыкали на уже заведенной, или сначала замкнули, а потом повернули ключ в замке зажигания?

...Правлю.
В общем, прочитал тему сначала. В реле приходит сигнал и с датчика температуры также. Может этот сигнал каким-то образом влияет?
А что показывает показометр температуры на приборке при моргающей лампочке? Может он сигнализирует перегрев?