FANCLUB-VW-BUS.RU

Приветствую!!! Народ глаза сломал, не могу найти руководство пользователя(не руководство по ремонту), где бы было указанно панель приборой и какая лампочка че значит, кака ручечка че вклчает)схемы схемами, а вот воочию увидеть, ато купил бус и смарю в приборку нихрена не понимам че он мне подмигивает у кого есть поделитесь) хрен сним хоть на немецком якнить отгуглю)))))

там всего 5 лампочек. в чем проблема? поротники, дальний, масло, генератор, уровень ОЖ.

причем возле каждой лампочки есть рисунок!!!! да и на кнопачках на всех нарисовано!!

угу))) а снизу слева де прикуриватель че за крутилочка???? и стояночный тормоз тянулка какаято)))

А давай фотку салона а то так непонятно про што спрашиваеш!!!!! Прикуриватель вроде бы справа находиться!!!

Уважаемый Бормоталкин !В книжках по обслуживанию как правило это пишут.Книжки можно скачать.Форумчане подскажут.Крутилочки рядом с прикуриваителем не встречал,хотя это у меня четвёртая машина.Возможно колхоз.Нужно фото.Будет неплохо,если напишите откуда Вы.Тогда местные собратья по диагнозу могли бы помочь разобраться. А подмигивает ...Наверно намекает на будущий бурный и продолжительный секс...

ну если слева ОТ прикуривателя крутилка, то подозреваю, что она зелёного цвета и в ней лампочка зажигаеца. надо вылезти на улицу, посередине левого борта встать на колени и заглянуть под брюхо. если вдоль борта идёт непонятная хня, то, тогда крутилочка включение/выключение автономки. если непонятной хни нету, а крутилка всё-таки есть, и зелёненькая, то это украшение салона

сфоткаю вылажу, крутилка выгорела)) стала поносногоцвета! лампочка согласен колхоз, тама еще есть непонятная лампочка аля светодиод, ну фотке выделю
а по поводу мануалов подскажите де взять пожалсте

а не подскажет ли уважаемое сообщество, как снять лампочку подсветки спидометра?
сегодня неосилил
или я опять не в той ветке?
и есть ли руководство такого типа... типа для чайников, какая лампочка где (номиналы, мощности) и как ее извлекать...

на приборке существует только одна единственная лампочка, которая умеет мигать (кроме аварийки). Это сигнализатор уровня охлаждающей жидкости. Красная обычно она бывает.
Антифризу то долей!!! Подмигивать и перестанет.
Лить нужно до самого верха, чтоб уже почти выливалось. Это в основной бачёк. Есть ещё компенсационный бак. Его заправлять по уровню. (Между отметками МИН и МАХ).

Мигает не только при мин. уровне, но и при повышенной температуре охлаждайки
В основной ничего не доливают( в него изначально только заливают) - доливают в компенсационный, он сам отсасывается в основной

father igni писал(а):а не подскажет ли уважаемое сообщество, как снять лампочку подсветки спидометра?
сегодня неосилил
или я опять не в той ветке?
и есть ли руководство такого типа... типа для чайников, какая лампочка где (номиналы, мощности) и как ее извлекать...

Поверни на пол оборота и вытащи!!!

n_v_l_a писал(а):Поверни на пол оборота и вытащи!!!

тото и оно, там 2 стопора, которые недают сие сделать
(черный корпус с лампочкой относительно белого в виде такой себе коробочки)

Так в белом корпусе есть две дырочки для этих стопоров ! крути и вытаскивай!!!

ухты дискуссия целая)))) итак народ спасибо вам за помощь что откликнулись, с лампочкой аля светодиод разобрался, оказалась сигнализация!!! рядом лампочка заморгала када аварийку врубил! далие колхоз слева рядом с прикуривателем, так и не понятен хз че это, ну и последнее это тянулка под ручником

Крутилки и кнопки - все колхоз.
Под ручником - управление заслонкой топливной.

Антифризу то долей!!! Подмигивать и перестанет.

это как раз и не мигает, мигает 2 лампочки в течение минуты полутора после того как завелся это аккумулятор, и масло после увеличения оборотов гаснут. может так и надо)но жутко подозреваю что надать подлить масла и проверить генератор
вчера чета как-то обнаружилось) что дальний горит а ближний никак не реагирует на кнапочку, если я верно понимаю то дальний слева ближний справа переключатели

слева клавиша включает габарит/бл.свет, переключение на дальний, у всех немцев, дёргать на себя подрулевой рычаг. если чуть, то кратковременное включение дальнего, после щелчка - постоянно гореть будет. выключение - опять нажать на себя рычаг. а! у мерседеса может быть по-другому ))))

слева клавиша включает габарит/бл.свет, переключение на дальний, у всех немцев, дёргать на себя подрулевой рычаг. если чуть, то кратковременное включение дальнего, после щелчка - постоянно гореть будет. выключение - опять нажать на себя рычаг. а! у мерседеса может быть по-другому ))))


а причем тут мереседес? справа и слева двух позиционные клавиши. левая врубает габарит и дальний, права судя по рисунку также габарит и ближний, как раз на ние фары не откликаются тоесть ближнего нету, подрулевых переключателя два поворотник и дворники, чЁйта ни тот ни другой вверх или вниз не дергаются