FANCLUB-VW-BUS.RU

Кто знает какую функцию он выполняет? Был прикручен на блоке 2-х литровой инжекторной воздушки, не звонится, один контакт звонится на корпус . На нем написано 12V 40W и 35 гр. Цельсия 8 секунд. BOSCH № 0280130214 Фольц № 043 906 163A

Дилион писал(а):Кто знает какую функцию он выполняет? Был прикручен на блоке 2-х литровой инжекторной воздушки, не звонится, один контакт звонится на корпус . На нем написано 12V 40W и 35 гр. Цельсия 8 секунд. BOSCH № 0280130214 Фольц № 043 906 163A

Следуя логике
12V 40W и 35 гр. Цельсия 8 секунд.
питание 12 В мощность 40 Вт то есть это подогрев
35 гр. цельсия темпертура отключения, наверно, 8 секунд, время включения?????

В каталоге он идет как термореле с задержкой

наверно я немного ошибся, не нагреватель, а реле включающее нагрев.
на воздушке может быть подогрев заслонки подсоса карбюратора.

Саня, там инжектор, и действительно с ним последовательно включены еще два датчика, как проверить его рабочий или нет - ХЗ.

Дилион писал(а):Саня, там инжектор, и действительно с ним последовательно включены еще два датчика, как проверить его рабочий или нет - ХЗ.

Дилион писал(а):12V 40W и 35 гр. Цельсия 8 секунд.

подключить 12 В через нагрузку Ват 30 то есть пару ламп от стопсигналов и нагревать, при 35 гр должен или открыться или закрыться.

Он включает-выключает форсунку холодного запуска. И в "Экзисте" стоит аж 4090 р.

Ценник ладно, но не факт что привезут его через 24 дня , ладно,схема есть буду разбираться.