FANCLUB-VW-BUS.RU

Может, у кого завалялась? Лучше всего, если в Москве. Для стамески. Так раньше говорили. Для стамески.

Я извиняюсь, именно от Москвича? А какой номер листа Вас интересует?

Может клапан выпускной ? Если требования по металлу от ножа не отличаются , то даже получше будет. Вопрос только в размерах.

Спасибо. Не, листовой рессоры вполне достаточно. Сталь 65Г. Для моих целей более, чем достаточно. Мне нужно отковать примерно 30 коротких бытовых ножей X века. Раннее средневековье, эпоха так называемых викингов. А клапан - это что-то типа 18 или 12 ХМЮА. Для Х века крутовато. А размер - без разницы. Я же перековывать буду. Так, что, продолжаю искать.

Доброе утро. Гляну в гараже,который купил недавно.Должно быть,там много всего от Москвича.

Могу 30 клапанов насобирать
кстати на впуске сталь попроще будет. Могу на пробу дать разных.
Рессорина какая то в гараже тоже валялась , но наверное не откопаю быстро.
А мне из клапана есть вариант выковать один или пару ножей ?

В клинке сталь и ковка совсем не главное. Правильная закалка, вернее термообработка - вот в чём загвоздка.
Про 30 клапанов принял к сведению.
Про один или пару клинков тоже. На них материал есть. (разумеется не 65Г, а получше. Кстати, Вам интересна ржавейка или НЕржавейка? Можно в личку.)
Время на поиски рессорины есть. Могу ждать.
Поиски в купленом гараже, надеюсь, дадут положительный результат.

Тел в личку , так проще будет

Зайдите на "Клуб ретро-автобусов и микроавтобусов". Там Еразов дофига. Их рессора по ширине как москвичевская. А вот сами "Москвичи" как-то быстро канули в лету. Москвичевские рессоры устанавливались на прицепы для легковых автомобилей, "Зубренок" например...

Я не особо в металлах разбираюсь, а почему именно москвич, там что сплав какой то особенный, чем не годятся нынешние рессоры от других авто???
Если ковать, то ширина металла не особо роль играет, или я ошибаюсь?

Сталь на всех рессорах, а равно и на пружинах, по сути одна и та-же. 65Г. Ковкая пружинная высокоуглеродистая низколегированная сталь с высоким содержанием марганца. На сегодня весьма обычная конструкционная сталь. Ничего особенного. Ржавеет. Не сваривается. В ноже закалка даёт примерно 40 - 50 единиц Роквелла (HRC). Народ любит побольше. Единиц, этак, 60 - 65. Мода такая. Дешёвая. Возможно, это её главное преимущество. Но купить в небольшом количестве не удаётся. Тонна мне и не нужна.
А у москвичёвской рессоры есть важное преимущество. Она тихо себе лежит в глубине гаража уже лет тридцать и особо никому не мешает. Ну и пусть ещё полежит лет тридцать. А уж потом на помойку. Та, что москвичёвская подходит. Как и любая другая.

Константин писал(а): ↑23 янв 2023, 10:11 Та, что москвичёвская подходит. Как и любая другая

Я к тому, что на грузовых они чаще ломаются... Как правило, на сто для грузовиков ещё и магарыч поставят, если приедешь и заберёшь ''подобный для них хлам''...

Добрался наконец до гаража.Есть рессора,правда ржавая лежала в подвале .Если актуально,то териториально г.Королев.

Актуально. Позвоню.