FANCLUB-VW-BUS.RU

Собственно вопрос вот в чем: насколько ухудшится прием / дальность приема станций в диапазонах FM & AMV если антенну установить не на крышу а на... передний бампер?

на три

Да я уже натёр...

а серьезно?

серьезноканеш может и на два

Ставь две антенны по краям бампера и флажки на них за одно, и красиво и приём лучше

Во-первых изменится диаграмма направленности FM диапазоне.В направлении антенна-кузов-излучающая антенна чувствительность , если нет переотражений от стен ухудшится в 2-3 раза (моё мнение).Во-вторых антенна которая на фотографии предназначена для работы при мощном сигнале передающей радиостанции .Для КПД приёмной антенны геометрические размеры имеют первостепенное значение .И что бы ни щебетали продавцы это нужно иметь в виду.Для передающей не всегда ,а для приёмной-увы всегда.В-третьих очень уровень сигнала зависит от высоты над землёй (в 96 году с крыши высотки на на ул.Седова портативной станцией АйкомТ3 5 вт,145 мгц 0,2 мкв связывались с Красным Селом и Гатчиной: 25-30 км).Дополнительные бонусы для эффективности даёт установка антенны со встроенным усилителем-он позволяет компенсировать потери сигнала в кабеле.Но такие антенны я встречал только врезные ( в крышу) или наклеивались на стекло.Та что на фотографии при мощном сигнале работать будет,а вот при удалении от города ...Может есть смысл установить бошевскую активную антенну на стекло (например на заднее ,удлинив кабель)?Работает вполне удовлетворительно.И бампер не надо сверлить.

Ну наверное и я выскажусь. Не для кого не секрет, что радиостанции СВ диапазона используются основной массой пользователей для информативности об обстановке на трассе. Информация полученная о некоем происшествии свыше 5 км как правило бывает не очень актуальна, например сообщили о засаде через 12 км. Пока доехали, в 90% случаев полицаи переехали или уснули , редко когда информация совпадает, такова уж реальность. Как всегда профессионалы СВ общения утверждают о обязательной массе на кузов, удочке задранной от крыши еще метра на полтора, и т.д. Из личного опыта на легковой машине, с огромным багажником на крыше, антена стояла на крышке заднего багажника, и выступала над верхом авто см 30, итог :уверенный прием на трассе около 10 км в обе стороны, и передача естественно. Сейчас стоит удочка, торчащая над крышей Буса на 2 метра, субъективно ни какой разницы.
Как то разговорился с парнем в пробке, у него как раз стояла антенна как на фото, у меня такая то же лежит, он сказал, что раньше у него на этом месте стояла удочка, как у меня, он поставил попробовать эту и не ощутил разницы.
Как итог вышеизложенного: Надо пробовать на трассе, если заданным требованиям отвечает, оставляй так и не парься, если же надо поп@здеть на 25-30 км, тогда жука на крышу высотки и !
Как то так!

А я подумал что антенна для приёмника .С высотки говорили на 145 мегагерц ,на этой частоте в основном прямая видимость.На 27 мгц дальность будет побольше.Правда и помех на этих частотах намного больше .

От чего эта антена?

если ты говоришь пол ту, которая на передней правой стойке, то это радио (у меня такая в далекие 90-е стояла)

Я понял что это не локационная ,я спрашиваю от чего она?

от фофагена(у меня такая на Т3 стояла)

Их было несколько видов, вдоль стойки как на фото, выдвижная вертикально из угла крыла и встроенная в стекло с усилителем сигнала.
Как на фотке можно от хундая приладить или тойоты.

От чего приладить я уже давно выяснил:От Портера

http://stores.ebay.co.uk/car-masts-uk-s ... b=11414140