двигатель 406 инжектор на бусик

Ильяс · Сообщение **Ильяс** » 11 ноя 2014, 00:44

ребят никто не ставил от волги мотор на бус? какие ващи мнения за и против такого мотора

dzame · Сообщение **dzame** » 11 ноя 2014, 08:11

Колхозный вариант. Единственный плюс - дешевые запчасти.
Минусы - переходная плита, колхоз системы охлаждения, недостаток места в моторном отсеке, да и коробас не очень будет себя чувствовать под моментом 200 Нм

Лучше 2E, RP или AFN тогда уж. Работающие решения.

Саня · Сообщение **Саня** » 11 ноя 2014, 09:04

Ильяс писал(а):никто не ставил от волги мотор на бус? какие ващи мнения за и против такого мотора

Ставили, где то под Мурманском V6 Фордовский вроде стоит и бегает, говорят 1 передача как бы вообще не нужна.
Но согласен полностью, колхоз по установке и исправление косяков в итоге перекрывают стоимость 2-х литрового фафагеновского, а 2 литра перекроют большинство потребностей.

Иван иванов

а зачем именно 406?по какой причине такой выбор?

Eugeniy · Сообщение **Eugeniy** » 11 ноя 2014, 09:44

Ильяс писал(а):ребят никто не ставил от волги мотор на бус? какие ващи мнения за и против такого мотора

если есть станки обработки и изготовления деталей под боком - то можно и заморочится
но какие цели преследуются данной заменой? дешевизна обслуги?

dzame писал(а):моментом 200 Нм

При каких оборотах?

dzame · Сообщение **dzame** » 11 ноя 2014, 13:17

Transporter T3 писал(а):При каких оборотах?

Википедия говорит при 5000 с лишним..
Хоть она и не авторитет)

И зачем такой мотор???

Саня · Сообщение **Саня** » 11 ноя 2014, 15:08

http://www.uazbuka.ru/eng406x.htm
парни наверно лучше знают, чем википедия.

21 кг айм сори 206 Нхм при 4000 оборотов..
да ну нах...
на 4-х ступку дизельную ставить????
у меня на 3000 об на 5 передаче сотня, что 130 всегда ездить???

И на подъемы 2-3 передача ехать,плюс горючку в трубу выплевывать.

Ильяс · Сообщение **Ильяс** » 11 ноя 2014, 20:01

вопрос зашел о нем так как машину можно купить аварийную тыщ за 15 там и движок и проводка вся с мозгами.этот двигатель мощнее 2е и запчасти на него в моем городе можно найти на любом углу .что касается колхоза то и любой движок который ставить не родной надо будет колхозить.

Сообщение **buldozer** » 11 ноя 2014, 20:38

Детали может и дешевле а ходят гораздо меньше.У нашей машины может быть 100 лошадей а у фольца 50 не смотря на это он по всем показателям уделает отечественный двигатель

На авито видел в продаже транспортер с 406 двигателем.

Сообщение **егор л** » 11 ноя 2014, 21:03

эта наверное синхра в кизилюрте

kunkozavr · Сообщение **kunkozavr** » 11 ноя 2014, 21:14

Ильяс писал(а):вопрос зашел о нем так как машину можно купить аварийную тыщ за 15 там и движок и проводка вся с мозгами.этот двигатель мощнее 2е и запчасти на него в моем городе можно найти на любом углу .что касается колхоза то и любой движок который ставить не родной надо будет колхозить.

Мотор уже стоит в т3? Ну бери тогда конечно.

Ильяс · Сообщение **Ильяс** » 12 ноя 2014, 00:51

мотор нашел 406-2 150 кобыл думаем отцу в его бус спрягать с коробкой рено g5 переворачивая на 180 градусов.

Сообщение **Barmaley** » 12 ноя 2014, 06:36

Доброго времени суток!

Советую не наступать на "детские грабли" ( они бьют по яйцам) , а перечитать еще раз форум и принять взвешенное решение, исходяиз накопленного коллективного опыта.