Объем дизельного поддона.

[Михаил казак]

Под щуп трубу еще не вваривал, пока не придумал в каком месте лучше.

Лучше как в оригинале. Держатель щупа и щуп крепится к поддону со стороны ГРМ.

[РЕКЛАМА]

Объем по обрез поддона (как в первом рисунке) ровно 3 литра.

Чем ступенька хуже ската?
Ребер наварить внутри не проблема, и вдоль и поперёк.

Не взять, потому что .

Зачем мне тратить деньги на то что я смогу сделать сам, и это обойдется мне в 10 раз дешевле, при тех-же функциональных свойствах изделия.
Будь вы поваром профессиональным, не ужели-бы вы для себя еду не готовили-бы хоть изредка?

[upd=1425557883][/upd]

Лучше как в оригинале

Я не знаю как в оригинале, на том оригинальном поддоне что я видел в поддоне была только заливная горловина (заглушеная)
Щуп торчал из блока.
Через люк чтоб до щупа лазить не хочу, пусть будет короткий прямо из поддона вертикальный.

[Виктор Викторович]

Сделаете' покажите пожалуйста.
Очень интересно. Про ребра охлаждения.

[РЕКЛАМА]

Для охлаждения ребра варить смысла нет я думаю. Ребра внутри только чтоб масло не плескалось.

[Артур]

3.2. Название темы.
1. использование в качестве темы малосодержательных выражений, таких как: «Помогите!», «Срочно!», «Проблема!» и др.;

Тему переименовал.

[Eugeniy]

Чем ступенька хуже ската?

вот тут не скажу. во всех поддонах что видел - скат и на скате ребра

посмотрел на кучу поддонов ... есть со ступеньками... и без ... и с ребрами и без ....
но ребра все таки надо, разбрызгивать меньше будет и осаждатся лучше пыль будет

в общем пойдет

[upd=1425558707][/upd]
Артур, может лучше переименовать в "изготовление дизельного поддона"?

[Михаил казак]

Я не знаю как в оригинале, на том оригинальном поддоне что я видел в поддоне была только заливная горловина (заглушеная)
Щуп торчал из блока.

Посмотрите в каталоге как это выглядит изначально, на схеме это цифры 1 (заливная горловина) и цифра 7 (щуп):

[Виктор Викторович]

Ребра не помешают' для лучшего охлаждение масла.
Я б сделал.

[юрасик]

заливная горловина+щуп:

У меня такая стояла когда машинку только купил, потом пластик сломался, пришлось сделать из металла, так и езжу.

[РЕКЛАМА]

Тему переименовал.

Спасибо конечно, но на мой взгляд нарушения не было,

Трубку щупа вварил перед правой лапой, около маслозаборника.
Горловина заливочная у меня вварена в клапанную крышку под нужным углом, лить в поддон не вижу смысла, только лишний стык, откуда всегда потеет.
Лить в блок не получится, у меня том бензонасос.


Счас налил водой, испытываю на протечки.
Одна уже есть микрощель, капля в час...

[Александер]

Ну так какой объем поддона???

[Михаил казак]

Если течёт вода - потечёт и масло. В основном оно там горячее.

[РЕКЛАМА]

Так и повесил на ночь, чтоб по следам на чистом металле обнаружить вдруг-где-что и потом исправить.

[Eugeniy]

зеленки добавь, высохнет а следы останутся
а так нормально получилось

[sheezoo]

зеленки добавь

век живи, век учись. На заметочку себе оставлю, спасибо !