Давайте поговорим о 2E

Сообщение **Dимон** » 14 ноя 2016, 00:18

Он там что форсируется, или из крематория спасаем.

Готовится к установке в паре с АКПП.
Не помню, есть форсунка или нет.

Сайт

anton volkov писал(а):А как же нюансы

Они есть всегда, вдруг ты завтра поедешь в кругосветку, вот там где то за северным полюсом...

Это я к тому, что нюансы могут быть при конкретных условиях. Сильно жарко или наоборот.

Сообщение **Dимон** » 14 ноя 2016, 00:33

Ах вот кто страшилки наводит и клеммы подпиливает на контактах

У него нюансов на весь форум наберется, а как пилку для лобзика новую поставить, так нех, мол на этой еще волна присутствует, будем пилить чем есть

Сообщение **ksenon17** » 14 ноя 2016, 00:38

дтв есть даже на моновпрыске,не то что на распределенном. а подогрев воздуха нужен,чтобы дроссель не обмерзал прежде всего...а в жару нагретый воздух слишком сильно теряет плотность,инжектор начинает богатить смесь дико...и датчик температуры воздуха не сможет справиться с проблемой...

Эх,я бы в кругосветку с радостью! Тока на яхте..

Умнею потихоньку..
Стас,то-есть,для инжектора тоже стОит организовывать забор воздуха из разных мест зимой и летом? Ну хотя бы,к примеру,вручную перемещая трубу забора поближе к выпуску зимой и подальше от двигла летом?

Сообщение **семен** » 14 ноя 2016, 00:40

Блин Тоха я тебе это год назад сказал просто поменяй фильтр и залей бензин и

Сообщение **Dимон** » 14 ноя 2016, 00:43

ksenon17 писал(а):ksenon17 » 1 минуту назад
дтв есть даже на моновпрыске,не то что на распределенном. а подогрев воздуха нужен,чтобы дроссель не обмерзал прежде всего...а в жару нагретый воздух слишком сильно теряет плотность,инжектор начинает богатить смесь дико...и датчик температуры воздуха не сможет справиться с проблемой...

Но не в бусе, в котором отсутствует эфект обдува набегающим потоком как в живопырках

Слава,совету внял,мотор уже два года радует,проблем с ним не было и нет!

Ну,просто взгляд упал на новое,хочется понять..

Сообщение **ksenon17** » 14 ноя 2016, 00:50

Dимон писал(а):
ksenon17 писал(а):ksenon17 » 1 минуту назад
дтв есть даже на моновпрыске,не то что на распределенном. а подогрев воздуха нужен,чтобы дроссель не обмерзал прежде всего...а в жару нагретый воздух слишком сильно теряет плотность,инжектор начинает богатить смесь дико...и датчик температуры воздуха не сможет справиться с проблемой...
Но не в бусе, в котором отсутствует эфект обдува набегающим потоком как в живопырках

кто тебе это сказал?
имел дикий гемморой на бусе с карбом при температурах ха бортом от +5 до -5.... едешь себе едешь,хоп,перестал тянуть...встал,постоял минут 10-15,едешь дальше,пока снова не обмерзнет...снова встаешь иждешь,када диффузоры оттают... на оппозитах,там канеш все это сильнее размазано,и не так остро чувствуется,а на рядниках,да еще с проставкой,это реально беда,когда слякоть за бортом(влажность к 100%),А трипетарура около нуля гуляет.

Сообщение **Dимон** » 14 ноя 2016, 00:53

ksenon17 писал(а):имел дикий гемморой на бусе с карбом при температурах ха бортом от +5 до -5

Ку-ку про карб здесь и речи не идет, а если ты при изготовлении своей чудной проставки не предусмотрел ее подогрев то кого в этом винить ..........

Сообщение **ksenon17** » 14 ноя 2016, 00:56

Дим,тогда ваще непонятно,ап чем ты речи ведешь

)) я тебе говорю,что подогрев воздуха больше всего нужен с карбом...с чем ты споришь-то?

на инжекторе нет диффузоров,через которые бензин подается,поэтому его подогрев воздуха волнует значительно меньше

[upd=1479074234][/upd]
и обдув мотора тут на последнем месте.

Сообщение **Dимон** » 14 ноя 2016, 00:59

ksenon17 писал(а):Дим,тогда ваще непонятно,ап чем ты речи ведешь

Ты где видел 2Е с карбом

перепутал темы

Сообщение **ksenon17** » 14 ноя 2016, 01:01

так,Дима опять чаю белого крепкого перебрал

ладно,не будем спорить,подождем,када протрезвеет

Сообщение **Tsirus0** » 14 ноя 2016, 01:04

На монике свечи засирало без теплого воздуха,починил хлопушку и все прошло,как с распределенным впрыском утверждать не буду,но думаю он и там лишним не будет.

Сообщение **ksenon17** » 14 ноя 2016, 01:08

это ж логично . воздуха не хватает,вот и богатит...а причин нехватки может быть может тьма....

Сообщение **Dимон** » 14 ноя 2016, 01:10

ksenon17 писал(а):ksenon17 » 5 минут назад
так,Дима опять чаю белого крепкого перебрал ладно,не будем спорить,подождем,када протрезвеет

Ткни меня носом где речь про карб шла, с момента пояснения где стоит датчик температуры всасываемого воздуха, трезвенник ты наш .

Мужики,вы чего?
Хорошая,нужная тема,хорошие ответы..
Учим чайников,не отвлекаемся!

Сообщение **ksenon17** » 14 ноя 2016, 01:12

-Дим,ты в баню?
-Нет,я в баню!!!!
-а я думал ты в баню.....

когда проспишься,может поймешь,что мы говорим об одном и том же

Сообщение **Dимон** » 14 ноя 2016, 01:14

Хорошей парилки с венечком