Давайте поговорим о 2E

Николай160661

Господа, подскажите , где здесь можно почитать про узаконивание 2Е... И если забить и не узаконивать, чем это грозит в дальнейшем?

Сообщение **Артур** » 12 сен 2022, 23:06

Ну если реально поймают, то будет 2 недели чтобы восстановить как в доках. Если нет, снятие регистрации

Друзья привет! Что то не так с мотором 1F, 1.6 бензин. Плохая циркуляция (из пробки радиатора ОЖ идет импульсно и слабым напором). Помпа в порядке, термостат проверен в кастрюльке, пузырей, явных, в расширительном баке нет. Но сжимает средний патрубок на помпе, на оборотах выше средних, после сброса газа, патрубок принимает обычную форму, но уровень жидкости в РБ повышается, даже перелив идет. Правда без пузырения и признаков выхлопа в ОЖ.

С симтомами прбитой прокладки ГБЦ знаком, но не похоже.

Просто первый раз такой случай за 11 лет

!

IMG_20220930_132902.jpg

Отправлено спустя 59 секунд:
Сжимается тот что по середке!

Отправлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Он на расширительный идет, причем при сжатии уровень не падает. Сам патрубок внутри чистый, бачек чистый все снимал проверял! Вообщем я

!

Сообщение **Артур** » 09 окт 2022, 23:31

А откуда в бачок идёт Что там? Когда газуеш помпа качает, если в бачок нет поступления, или оно мало, то в районе среднего патрубка будет образовыватся некоторое разряжение, которое сжимает патрубок. Т.е. у тебя в бачок жидкость хреново идёт, т.к из бачка высосать не может. Вот уровень и не падает. Там подпор, что-то держит.
Кран печки открой и перепроверь. Может с открытым краном полегчает ему

Все открыто, в бочек из верхней трубы херачет, мама не горюй, но при этом сжимает нижний!

Газ сбрасываю, патрубок расправляется, а с бачка жидкость прет, но без пузырей, просто уровень повышается и через край переливается. Газу опять даешь - жижа уходит, почти вся из бочка! Вроде как мотор ее глотает, а после сброса газа отрыгивает!

Загонял и жопой вверх и мордой (если морда задрана, вообще с пробки радиатора не течет ни чего, при любых оборотах).. Если жопа задрана, то течет с напором. Ставишь ровно - опять такая же хрень!

Отправлено спустя 11 минут 12 секунд:
А началось после того, как прохватил с пол часика на скорости 120 по ЗСД (это дорога в нашей деревне такая, за деньги)

Отправлено спустя 11 минут 4 секунды:
Склоняюсь к мысли, что забит основной радиатор? Но как он мог забится за 30 км пути, резко так?

Печька (радиатор) теплая, воздух не скапливается в ней! Первый раз такое! Было, на дизеле, пробивало покладку, не один раз, но там все ясно было, пузыри в РБ, холодый радиатор печки и главное - патрубки все раздутые! А тут наоборот сжимается, даже при открытой пробке РБ!

Отправлено спустя 5 минут 54 секунды:
Да, еще радиатор, основной, как то неравномерно прогревается!.

Сообщение **Tatik** » 10 окт 2022, 07:12

monsterochek,
Ну если мне не изменяет память, у тебя давно уже беда была с патрубками системы охлаждения, советов ты не слушал, говорил, что тебя так устраивает, видимо пришло время пересмотра своих капризов... Давай опять, фото моторного отсека и всех патрубков выкладывай, будем разбираться...

Tatik, ну вот пожалуйста!

IMG_20220611_183315.jpg

Помпа точно в порядке сейчас ? Крыльчатка не болтается ? А то может ещё что то засорилось после того как прохватил. По радиатору основному минимум профилактика - промывка .

Помпу проверял, крыльчатка сидит как влитая не люфтит не прокручивается.

А выход из фланца байпасный смотрел?
Может забит...

Виктор Викторович, А можно как то попонятнее?

Шланг левый на помпу если сверху смотрим на нее проверь.
Это и есть компенсационный отвод.
Может там что попало или иное что мешает потоку

Спасибо, проверю.

Сообщение **Tatik** » 10 окт 2022, 18:25

monsterochek писал(а): ↑10 окт 2022, 12:12 Tatik, ну вот пожалуйста!

Пока по фото два вопроса: основной патрубок с гбц приходит в левую трубу (смотрим со стороны хлопушки ), которые идут на радиатор, или я ошибаюсь? Если не ошибаюсь, то это неправильно. Правильно будет, если только в районе радиатора патрубки так же поменяны, а именно если не учитывать сами трубы, то основной патрубок с гбц должен приходить в радиатор в косой отвод.

Второе: отсутствие масляного теплообменника (что не очень хорошо, особенно при езде 120км/ч ) это видно, а вот то что патрубок на пауке, отсоединённый от несуществующего теплообменника, и соеденён с обраткой печки (если я правильно увидел и понял), то это очень большая ошибка. Обратка печки должна приходить в средний патрубок на помпе (который у тебя и сжимается, из за отсутствия потока), в который также приходит нижнее отверстие расширительного бочка. Если я правильно вижу, из нижнего отверстия расширительного бочка приходит просто шланг в среднее отверстие. Я всё правильно увидел?

Отправлено спустя 5 минут 23 секунды:
Хотя нет, нижний патрубок из расширителя с тройником под обратку, туда обратка печки должна приходить, она приходит? А с чем тогда соеденён патрубок теплообменника? Сделай фото правого угла моторного отсека.

monsterochek писал(а): ↑10 окт 2022, 16:23 А можно как то попонятнее?

проверь шланг который идёт на расширительный бачок. это которыё с маленькой дыркой внутри. одному товарищу пришлось возле стыка отрезать и просверлить новую дырку. там засёр был. мож поможет?

Да, колись куда пустил вывод для маслофильтра

Сообщение **Tatik** » 10 окт 2022, 19:44

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ,
Засёр можно и проковырять, необязательно резать... Проверить главное и определить, есть засёр или нет, а это надо снять патрубок хотябы с тройника гбц и с раширительного бочка, и дунуть со стороны, которая в верх расширительного бочка приходит...

Tatik писал(а): ↑10 окт 2022, 19:44 Засёр можно и проковырять

главное палец не испачкать.

Обратка с печки приходит на этот средний патрубок, который сжимается. Теплообменник остался на дизеле, вместо него стоит соеденитель. Ни чего не менял, как на дизеле было, так и на бензинке осталось. Все как в книжке

. Да и работало года три без проблем.

Правда ездил быстро не часто, только на обгонах. А тут нашло что то

...

Отправлено спустя 4 минуты 31 секунду:
Вообще то я уже дизель починил, но хотел замену до весны оставить. Что ни говорите, а бензин зимой надежней и теплее. Теперь вот весь в раздумьях!

Отправлено спустя 7 минут 42 секунды:
Если затыков не найду, буду бошку снимать. Но как то не характерно, для пробоя прокладки, себя ведет система охлаждения. Вроде должно патрубки раздувать, жидкость выбивать. А тут наоборот! Патрубок плющит, а жидкость (уровень) туда сюда гуляет, но совсем не выбивает.

Отправлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Жаль видео не вставляется, наверное кто нибудь отгадал бы эту загадку быстро!

Сообщение **Tatik** » 11 окт 2022, 07:14

monsterochek,
Ты фото встааь информативное для начала, как просил, чтобы все патрубки видно было - какаой куда. Так же ты не ответил, в какую трубу основной патрубок приходит...