Двигатель ABS.1.8 90лс.

Sash · Сообщение **Sash** » 16 июн 2015, 00:02

Поставил вместо родного убитого 1.6 дизеля, 1.8 ABS на карбюраторе от восьмерки.
Не слушай все эти сказки про расход, лично не мерил но по ощущениям город 10-12 , загород 8-10. Но у меня стиль езды на бусе спокойный, для меня это машина для отдыха. Езжу на 92-ом.
С тягой никаких проблем, как тащил полный салон не напрягаясь так и тащит, только бодрее разгон стал. Со своей коробкой по GPS 111 км\ч разгонял, но у меня 4х ступка.
Так что если хочешь спокойно ездить на бензине (!), то отличный вариант тяга-динамика на уровне и расход терпимый.

Сообщение **ksenon17** » 16 июн 2015, 00:08

хм....1,8 90пони с дизельным коробасом? так там тяга паровозная должна быть,он и 3 тонны увезет с такой коробкой...но вот 8 на сотню по трассе при скорости 111,да на 92-м......тут ты приврал здорово,готов поспорить на ящик коньяка,что это не так

либо не 8,либо скорость не 111,ну и на 92-м абс канеш едет,но расход сразу минимум на литр полтора больше,чем на 95-м....

Саня · Сообщение **Саня** » 16 июн 2015, 00:18

На счёт тяги, вчерась возвращался с Ильменя и вспомнил..
есть у меня на дороге в В. Новгород пара горок, между Дедовичами и Порховом, там проблема в том, что с ходу их не взять, повороты под 90 гр и деревни, где два буса с ходу могут не разбежаться, плюс гоблины частенько пасутся.
Так вот DG там, при том, что в принципе он по поршневой был на твёрдую 4, а может и 5, эти горки на 5 передаче не брал!!!!
иногда приходилось переключаться до 3-й!!!
а RP или берёт не потея, или переключаюсь край на 4 передачу, но тогда он сразу с разгоном забирается.

Sash · Сообщение **Sash** » 16 июн 2015, 00:52

ksenon17, я же говорил про средний расход) А 111 км\ч это максималка. Средняя крейсерская у меня за городом 75-80 км\ч.
Я же говорю для отдыха) не еду а плыву)

Сообщение **buldozer** » 16 июн 2015, 04:21

По поводу того что 1.8 не тянет бус и на форуме много кто говорил а не только тот кто сказал мне это на днях.По поводу разгона за 28 сек это до 100км.ч а вот до 80км.ч оппозит Дг пятнашка догнать не может про классику вообще молчу.

Это возврат к первой странице темы.

ksenon17 писал(а):1,8 90пони с дизельным коробасом? так там тяга паровозная должна быть

+100 Когда только поставил АВК коробас стоял ALD. В этом случае пользовался лишь 3-й и 4-й передачей, про расход не скажу, пробежал мало, но явно не 8 литров, да и 10 как то неправдоподобно ...
Жень, мы ж с тобой тогда кажись по территории катались ?

vagmax · Сообщение **vagmax** » 16 июн 2015, 08:26

человевк написал авс с карбюратором а это уже не авс.

Сообщение **ksenon17** » 16 июн 2015, 08:36

дла чел просто тролит

Сообщение **buldozer** » 16 июн 2015, 20:18

На территории где одни ухабы несколько метров сидя рядом это не дело.

Механик-1982 писал(а):На территории где одни ухабы несколько метров сидя рядом это не дело.

Да ещё и пустой ...

Других вариантов предложить не могу.

Саня · Сообщение **Саня** » 16 июн 2015, 21:36

1,8 с дизельной, тем более от CS 4 ступкой, это как на моей коробке на 4 передаче.
ток я 4 включаю когда надо медленно где проехать, или очень крутую горку пройти..

denzas · Сообщение **denzas** » 16 июн 2015, 21:40

denzas писал(а):На днях попробую замерить разгон до 100 на своём 1.9Д . Резина 205х70х14, КПП 6/29.

Замерил, расстроился. 44 сек. до 100км/ч

. До 80 как то резво, а вот 80 до 100 туговато. (максималка 110).
Сорри за флуд.

Сообщение **buldozer** » 16 июн 2015, 22:31

Думаю у меня 28сек не предел можно и на пару сек поменьше разогнать.Я 140 по мкаду разгонял.

[upd=1434483262][/upd]
А другие варианты не нужны мне достаточно того что я вчера пркатился на 1.8.А свою 5ст коробку я менять не собираюсь.

[upd=1434483510][/upd]
80км.ч у меня на 3-й едет за 100км.ч на 4.

[upd=1434483673][/upd]
А звук просто песня

Сообщение **buldozer** » 25 июн 2015, 20:03

Седня отдал глову в ремонт для лечения одной большой раковины и двух мизерных.Цена ремонта 3000р.

denzas писал(а): днях попробую замерить разгон до 100 на своём 1.9Д . Резина 205х70х14, КПП 6/29.
Замерил, расстроился. 44 сек. до 100км/ч . До 80 как то резво, а вот 80 до 100 туговато. (максималка 110).

конфигурация мотора ? какой тнвд стоит ?
кпп 4 или 5 ? точно 29/6 ?
мерял как ?
а то думал себе похожее собрать.

diesel maniac писал(а):а то думал себе похожее собрать.

А помнится мне , что кто то меня лечил

Калькулятоты всякие 126 км сгорки

denzas · Сообщение **denzas** » 25 июн 2015, 22:54

Столбик ТДИ, ТНВД-сборная солянка (тема ''Замена кулачковой шайбы ТНВД''), главная пара 6/29 сто процентов, 4-х ступка. Мерял секундомером по прямой.

Сообщение **ksenon17** » 25 июн 2015, 22:57

Механик-1982 писал(а):Седня отдал глову в ремонт для лечения одной большой раковины и двух мизерных.Цена ремонта 3000р.

лучше п тогда купил гбц от 2Е или PF в сборе. разница в деньгах невелика,но там и клапана больше,и валы горбатее...1,8ПФ на впрыске своем 107 лысых...так что на карбе полюбас больше сотни получилось бы...имхо...
да и эту гбц за косарь еще продать можно было бы....

Карабас - барабас писал(а):А помнится мне , что кто то меня лечил Калькулятоты всякие 126 км сгорки

а в чём я был не прав ?
всё правильно получается то

если бы это был просто 1,9D , то вполне логичная конфигурация , только я предполагал что максималка будет около120 км/ч , не больше. а 110 едет 1,6D с пятиступкой вполне официально .