Установка движка поперек автобуса, а не вдоль.

[Михаил казак]

Фото доказало бы правоту высказываний. А так, это просто слова...

[Артур]

фото было у нас на форуме. КПП от Б3 вверх ногами.

[юрасик]

фото было у нас на форуме.

Ткни носом, не помню где это.

[Robinzon]

Подкину масла в огонь
Кто нибудь мне внятно скажет А НАФИГА ???? Есть плюсы в компоновке?? комфорт ?? и тд ......
Помоему это сродни что мотор от бензопилы на велосипед ...и пофигу что УЕ...ЩЕ -зато своими руками

[Артур]

не помню где это лежит и не уверен что Б3, но пассат точно. 2х литровый вверх ногами, ещё был колокол распилен и сварен аргоном, чтобы без плиты обойтись.

[Robinzon]

Колокол распилен ...это вариант с кпп от ауди
насчет пассата думаю что вы ошибаетесь , да и нахрена коробку разворачивать на поперечном расположении движка
насчет "двухлитровый вверх ногами " вообще не вникнул , это как ?? вместо поддона - крышка клапанов??

[Михаил казак]

Аа-а, вот вы о чём...
На том фото обычный рядный мотор и КПП от Б5 или от Ауди перевёрнутая "вверх ногами"...Но ни как ни от Б3/4 где мотор ставился поперёк, как на Гольфе.
...
Может кто знает как бы туда АКПП какое нибудь хорошее поставить?

[Артур]

Упс, только сейчас сообразил, что речь о поперечном расположении идёт.

Я так прикинул, не будет это долго работать, даже если конструкция поеедет.
Можно взять девяточный мотор вместе с коробкой и раздатку от нивы. В блоке сателитов в девяточной коробке заварить одну полуось, чтобы она не вращалась, а вторую полуось вварить вланец, чтобы через нивовский шрусовый промвал соединить с раздаткой, а с раздатки уже на колёса.

Безымянный.jpg

[olezhok]

Коробас на ВАЗах не живет долго. Чево уж о бусах говорить.

[Артур]

Про живучесть вопрос спорный.

Спойлер

У меня 99-я и нива. Обе за 300тысяч уже перевалили. В 99 коробас вообще не лазили ещё, только масло меняли, а ниву недавно подшипники в коробку новые поставили и всё.

[vfrc]

нагрузка на второй сателит, который крутится, будет ацкой. Он издохнет.

[т-3]

никакой сателит крутиться не будет их можно совсем заварить т.е. вечная блокировка а в раздатке свои сателиты есть

[vfrc]

логично.

[Артур]

точно! протупил я.

[vfrc]

Дык не, все верно. Просто заваривать нужно не полуось а сами сателиты, чтобы получилось как у стритрейсеров, постоянная блокировка диффа

[РЕКЛАМА]

И какая максималка с такой трансмиссией будет? 30 км/ч?

[Артур]

с чего это вдруг? как раз наоборот, как бы не был он резвее чем надо. мост та же главная пара, кардан вращает маленькую шестерню, а та вращает большую. Кардан от раздатки вращается быстрее чем полуось колеса. Можно включить пониженную на раздатке. Но раздатка, мне думается, от таких скоростей помрёт быстро.

[РЕКЛАМА]

Поясню.
Обычно на раздатку подается момент прямо из коробки. В случае с завареным дифом переднеприводной коробки обороты на входе в раздатку упадут в 3-4 раза из-за того что в коробке осталась и работает "главная передача".

Соответственно и на выходе из раздатки тоже обороты снязятся .

[vagprofi]

Поясню.
Обычно на раздатку подается момент прямо из коробки. В случае с завареным дифом переднеприводной коробки обороты на входе в раздатку упадут в 3-4 раза из-за того что в коробке осталась и работает "главная передача".

Соответственно и на выходе из раздатки тоже обороты снязятся .

Полностью соглашусь с коллегой, момент вращения надо брать не с полуоси, а с вторичного вала КПП. Только как это сделать? Да и надо ли?

[ogurets]

взять можно и после Г.П.
какая разница Г.П. до раздатки или после??? ( ну кроме сеорости вращения раздатки - она кстати упадет)

зубъя побламывает ??? да 100% обломает в ней зубъя! и даже на родном месте в ниве раздатка это то чего бы в ниве поменять в первую очередь!!! а вы её в бус тулите!
мертвая идея