Хочу поставить ABK 2,0л на Т3 вместо DT 1,6

[VRедкий]

Эмммм..... а январь это что значит? Вы хотите сказать его лучше прокапиталить или обновить нутро на 1,8?

[ksenon17]

а чо,мотор НЕ дизельный щас?

[diesel maniac]

Стас , не тупи. DT это 1,6 карб с пассата 2. аналогичен гольфовым EZ или RF

[ksenon17]

[Стасон]

Блок 1.6 и 1.8 обсалютно одинаковы а обьем меняется с 1.6 на 1.8 засчет смены кленвала и поршней.
Посмотри на первую фотографию где подписано -левая сторона, там на блоке отлито 1.8.

Я бы на этом блоке собрал мотор 1.8, если есть немного финансов ставиш моноинжектор и получится отличный не сильно прожорливый мотор, причем бус станет немножко веселе бегать.
А нет так оставь родной 2е2, только под 1.8 нужно жиклёры пересыпать в первую камеру 107.5 во вторую 125

Отремантируй нормально раз мотр и катайся, этот мотор ходит неплохо, если хорошо сделаеш 300 тыс. легко, а менять шило на мыло считаю не стоит

[VRедкий]

В продолжение темы! Грядет ремонт моего моторчика 1,6 DT 75л.с (мотор от ауди 80 В2)! По Вашим советам, за одно решил переделать его под 1,8 но вот не знаю с какого мотора переставить коленвал и поршня с шатунами!? Какие моторы его аналоги с объемом 1,8 с какого покупать запчастюльки? И какие еще может цацки нужны? Имеется на данный момент не плохой (с виду не плохой) RP 1.8, подойдет как донор к моему моторчику?

[Виктор Викторович]

Мнений и советов сейчас прилетит множество , очень интересно тюнить свой мотор..
Я ставил в мотор RP поршни под степень сжатия 10 от PF .
Для чего ? Хотел под газ подвести. Еще фрезеровалась ГБЦ - так что степень сжатия явно больше 10.
Что получил ? - хорошую мощность. Умеренный расход .
Поставил дизельное колено - сдвинул момент в сторону низких оборотов - для тяжелого буса самое то.
Ну и коробка у меня быстрая - в сочетании с таким мотором все очень и очень.