1,9 TDi. Кто ставил в Т3 ?

[Green Rocket]

У меня вот это стоит и все работает....

[Павел t3]

Дмитрий, спасибо.
Походу это родное.

SACHS Сцепления 1862114041 2527.26 руб.
Параметр 215VTPB
Диаметр [мм] 215
Профиль ступицы 18,3x20,4-24N
Число зубцов 24


Применяемость 1862114041

VW TRANSPORTER III автобус 1.6 D 01.1981/07.1987 37 50 1588 автобус
VW TRANSPORTER III автобус 1.6 TD 08.1984/07.1992 51 70 1589 автобус
VW TRANSPORTER III автобус 1.6 TD Syncro 03.1986/07.1992 51 70 1589 автобус
VW TRANSPORTER III автобус 1.7 D 10.1986/07.1992 42 57 1716 автобус
VW TRANSPORTER III фургон 1.6 D 01.1981/07.1987 37 50 1588 фургон
VW TRANSPORTER III фургон 1.6 TD 10.1984/07.1992 51 69 1589 фургон
VW TRANSPORTER III фургон 1.6 TD Syncro 03.1986/07.1992 51 69 1589 фургон
VW TRANSPORTER III фургон 1.7 D 07.1989/07.1992 42 57 1716 фургон

[Green Rocket]

Короче , по просьбам трудящихся....

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
продолжение

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
и еще

Добавлено спустя 52 секунды:
....

[olezhok]

И чево, тди хорошо едет? Блин, тока вспомнил что на этой неделе в Твери буду ...

[Рыжий]

Green Rocket у тебя я понял стоит 215мм и он с мотора 2.1л и на маховик к 1Z подходит. Но твой мотор имеет 90л/с и с этим диском он работать будет,но с 110л/с мотором нагрузка на такой диск будет намного больше. Ведь родной диск у мотора 1Z имеет диаметр 228мм, вот теперь и думайте,какой диск лучше внедрять в моторы.

Самое интересное,что молчат наши умные гуры у которых стоят AFN моторы и это касается так же людей которые говорили за диск с мотора VR6 все гут.

[splinter]

Перед тем как купить диск сцепления с VR6, я продавцу дал все данные,что ширина его 228мм и первичный вал имеет 24 зуба.

рылся в каталогах, и ни где не нашел VR6 с 24 зубьями . 228/24 только T3 бенз и некоторые старые пассаты(87-89г вроде). Другие варианты VAG 228, нашел только 23 и 28 зубьев. Завтра попробую пофоткать сцепление 1Z, относительно JX

PS Сделали валик как у буржуев, сталь 40Х на единицу твердость больше, чем у родного Вопрос в следующем: надо ли делать какую нибудь термообработку, ТВЧ или еще чего? А то мастера с завода говорят, что крепче заводского

[PACH]

Green Rocket у тебя я понял стоит 215мм и он с мотора 2.1л и на маховик к 1Z подходит. Но твой мотор имеет 90л/с и с этим диском он работать будет,но с 110л/с мотором нагрузка на такой диск будет намного больше. Ведь родной диск у мотора 1Z имеет диаметр 228мм, вот теперь и думайте,какой диск лучше внедрять в моторы.

Самое интересное,что молчат наши умные гуры у которых стоят AFN моторы и это касается так же людей которые говорили за диск с мотора VR6 все гут.

Неее, на 2.1 мотор DJ 228 мм.В тема где разкзал для мое синхро, сказал що маховик от 1Z Алхамбра, работает перфектно с диск VR6 но для ета нужна тунингов хвост от Германия.Я с мотор AFN + чип и сейчас 140 л.с. никаких проблем със сцепление.
Бюджентний вариант маховик от DJ 228 мм. и хвост от бензиновая КПП.Стартер тоже будет нужен.

[Павел t3]

Green Rocket у тебя я понял стоит 215мм и он с мотора 2.1л и на маховик к 1Z подходит. Но твой мотор имеет 90л/с и с этим диском он работать будет,но с 110л/с мотором нагрузка на такой диск будет намного больше. Ведь родной диск у мотора 1Z имеет диаметр 228мм, вот теперь и думайте,какой диск лучше внедрять в моторы.

Самое интересное,что молчат наши умные гуры у которых стоят AFN моторы и это касается так же людей которые говорили за диск с мотора VR6 все гут.

По номеру с диска пробил, пишет 1,6 и 1,7D, а это значит что расчитан на 70 лошадей.

Как купить тунингов хвост от Германия??? (Кроме как на велике в таганрог привезти?)

[Рыжий]

[/quote] сказал що маховик от 1Z Алхамбра, работает перфектно с диск VR6 но для ета нужна тунингов хвост от Германия.
Что значит Алхамбра, это что за чудо такое?

Бюджентний вариант маховик от DJ 228 мм. и хвост от бензиновая КПП.Стартер тоже будет нужен.[/quote]
DJ какой это мотор?

[Павел t3]

Оппозит

[PACH]

сказал що маховик от 1Z Алхамбра, работает перфектно с диск VR6 но для ета нужна тунингов хвост от Германия.
Что значит Алхамбра, это что за чудо такое?

Бюджентний вариант маховик от DJ 228 мм. и хвост от бензиновая КПП.Стартер тоже будет нужен.[/quote]
DJ какой это мотор?[/quote]

воден боксер 2.1 112 л.с.

[Павел t3]

сказал що маховик от 1Z Алхамбра, работает перфектно с диск VR6 но для ета нужна тунингов хвост от Германия.
Что значит Алхамбра, это что за чудо такое?

Yandex рулит! Seat Alhambra-минивен.

[Рыжий]

Я так,понял,что там мотор 1Z но маховик немного другой и по этому диск сцепления от VR6 там спокойно работает???
Повожусь еще с маховиком от пассата 1.9TDІ 1Z и заодно куплю себе вал о котором сообщил Павел.
http://www.vw-winkler.de/Kupplungswelle ...
Я так понял,что это спецом сделали немцы вал под диск сцепления 1.9 ТД под КПП Т-3?

Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
РАСН а может случайно где то есть фото самого маховика с Алхамбра. Особенно заинтересовало место установки диска и обратная сторона тоже не помешает.

Посмотрите,что нарыл http://www.vw-winkler.de/Gaspoti-fuer-alle-TDI-4-Zyl
Это полное решение электронной педали в салоне Т-3.

[PACH]

http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... 4&start=50

[Рыжий]

Нижний вал специзготовления под диск сцепления 1.9ТДІ на наше КПП Т-3? И где такое чудо ты приобрел?

[PACH]

Точно, сайт: http://www.syncro-services.com/mitte_mo ... trieb.html - 98 euro.

[Рыжий]

А где именно они находятся(какая страна)?
Нашел,это Германия.

[Dимон]

Германия -Англия.

[Рыжий]

Значит надо не парить себе мозг, а взять и заказать вал и тогда будет

[Caravelle]

А вот интересно, сядет ли маховик от 2,1 DJ на коленвал AFN, и поместится ли он в дизельный колокол?

Походу маховики от 1,9 и 2,1 одинаковые