вот и наговорили за 2Е

[maslopup]

ну а что тут странного, может колхоз уже, я же не утверждаю что так оно и есть, просто факт как есть у меня, а вот со схемкой помочь можешь?

[Александр T3]

со схемкой это к Андрею Т4!!!

[АндрейТ4]

цветной схемы нету, обычные есть, повторюсь: зачем под 12е болты отверстия на 15?
Ты в коробке верхнее левое отверстие сверлить будеш? Там куда ты упорно пытаешся вставить болт, намного удобнее вкрутить шпилку, а вот отверстие выше надо сделать под болт впатай, чтобы короб не сверлить.

[maslopup]

Андрей приветствую! хорошо, пусть будет по твоему, пусть будет 11.5 мм, а прокакое отверстие ты говоришь, покажи на схеме, если про то что для крепления стартера, то у меня видать старый хозяин уже постарался

[АндрейТ4]

в коробке для ее крепления есть 4ре отверстия, два нижних сквозных, верхнее правое сквозное, совмещенное с креплением стартера, и верхнее левое глухое с резьбой на 10

[maslopup]

спасибо, учту пожелание

Добавлено спустя 1 час 18 минут 39 секунд:
[quote="АндрейТ4"]в коробке для ее крепления есть 4ре отверстия, два нижних сквозных, верхнее правое сквозное, совмещенное с креплением стартера, и верхнее левое глухое с резьбой на 10[/quot
Андрей, а можешь ли ты сделать мне переходную пластину по моему чертежу?

[maslopup]

Пришел диск(маховик) для АКПП 2Е, этот не подошел,отверстие и вигиб диска не соответствует нужной конфигурации, отдал протачивать маховик с 1.8 Гольф.
Фото выложу.

[maslopup]

Приветствую всех! Как и обещал, чертеж плиты для 2Е и акпп,толщина с этим маховиком состовляет 23+5(буртик)мм.= 28мм и вот тот маховик для акпп из Гольф2 переточеный, рядом от DJ(5 дырок)

[Александр T3]

по середине отверстие очень большое! туда должен бублик вставляться! чертежи маховика!!!

[maslopup]

маховика?, нет, отдавал правый и левый, по правому делали левый

Добавлено спустя 2 часа 49 минут 4 секунды:

по середине отверстие очень большое!

фотки потом покажу, чуть позже

[maslopup]

Всем здравствуйте! Время идет но не стоим на месте, все собрал-перебрал, пластину приделал, к коробки подогнал, но обнаружил колотый выпускной коллектор, жду нового(б\у), встал еще вопрос, т.к. поддон поменялся, какое количество масло надо лить, в литрах. Фотки как обещал.

[SambaTDI]

А он так и будет в наклоне 45градусов?

[maslopup]

53 градуса

[SambaTDI]

Я бы в таком случаи переварил поддон и сделал (возможно) дополнительный масляный насос, электрический или с приводом. Сборка моторов для малой авиации требует "тройного" дублирования....

[maslopup]

так-так, а зачем, мне этого не хватит? или я что то не дапонял

[SambaTDI]

Хватит, не хватит, покажет процесс эксплуатации, я бы сделал так (моё мнение), а то как то масло по углам отливать будет .

[maslopup]

не пойму тебя, ты говоришь надо, но не говоришь как, ты обрисуй как ты это видишь? в поддоне ребра, пусть не большие, но ребра, маслозаборник увеличен(сама трубка) на 2.5см, от днища поддона до заборника 7 или 9мм, практически со дна черпает. Объясни что ты имел введу. А то буду голову ломать что не так!

[MAE$TR0]

Это десятки раз опробованный вариант, если не ошибаюсь.
К чему лишние телодвижения? Лучшее - враг хорошего.

[vfrc]

согласен, не дурите голову друг другу. Ве работает. Маслонасос же ставишь с дизеля? Масло 4,5 л метка "мах"

[SambaTDI]

Объясни что ты имел введу. А то буду голову ломать что не так!

Да всё так, просто у каждого своё виденье проекта, я бы сделал так (по своему), если не планируешь повороты с заносом проходить то твоего поддона вполне хватит. Не забивай голову и не переделывай.