Давайте поговорим о 2E

[andor 82]

Пины я подумал что это какие то коды а что так называют ешё и клеймы блоков из головы вылетело. Мотор с пасата 94 года с лямда зондом и катализатором

[vagmax]

'ЭТО ОДНОВРЕМЕННЫЙ ВПРЫСК

а в чем экономия я так и не могу понять эту систему

экономия в том что можно более четко настроить смесь,и то что уоз относительно наполнения и смеси коректируется .а на карбюраторе она все ровно равномерной не получается.
но еще главное что бы в этом диджефанте все работало все датчики были в номиналах. если это не так. то хорошо настроенный карбюратор будет лучше чем колека инжектор

[жук_vw_t3_91]

а в чем экономия я так и не могу понять эту систему

экономия в том что можно более четко настроить смесь,и то что уоз относительно наполнения и смеси коректируется .а на карбюраторе она все ровно равномерной не получается.
но еще главное что бы в этом диджефанте все работало все датчики были в номиналах. если это не так. то хорошо настроенный карбюратор будет лучше чем колека инжектор

тюнинг моно я не очень понимаю в бензомоторе и его примудростях, только начал осваивать 1.8 ABS monotronic.

[егор л]

подскажите пожалуйста, для 2е система охлаждения такая же как для дизеля? и как правильно должны идти шланги на радиатор: верхний входящий от помпы, а нижний выходящий на голову согласно руководства или верхний входящий от головы, а нижний выходящий на помпу согласно каталогов пример http://apc.onwheels.ru/vag.lmz#vag_cid= ... g_vin=null?

[St_angel]

найти того,кто умеет считать до 25,38,45 и т.д....ну и дать ему блок.чтобы он посчитал пины...а так Робинзон прав:важно еще с какой машины и какого года... если номер затерт на табличке..

можно еще проще посмотреть внутрь разьема там написаны номера пинов

[кубанец]

подскажите пожалуйста, для 2е система охлаждения такая же как для дизеля? и как правильно должны идти шланги на радиатор: верхний входящий от помпы, а нижний выходящий на голову согласно руководства или верхний входящий от головы, а нижний выходящий на помпу согласно каталогов пример http://apc.onwheels.ru/vag.lmz#vag_cid= ... g_vin=null?

Открой эксист каталоги, там на схеме рубашки охлаждения стрелками показано направление движения жижи. Сам сейчас не помню.

[егор л]

Открой эксист каталоги, там на схеме рубашки охлаждения стрелками показано направление движения жижи. Сам сейчас не помню.

вот для этого и привел ссылку на каталог. где истина?

[ksenon17]

найти того,кто умеет считать до 25,38,45 и т.д....ну и дать ему блок.чтобы он посчитал пины...а так Робинзон прав:важно еще с какой машины и какого года... если номер затерт на табличке..

можно еще проще посмотреть внутрь разьема там написаны номера пинов

на 45 пин ничего не надо разбирать,там отлиты номера 1,23,24,45 рядом с пинами..очень мелко,мне надо лупу,чтобы прочесть номер..
а вот распиновка моторной косы на 35 пин

это на разъеме косы. а вот на блоке управления я нумерацию не видел ни разу.

[vagmax]

подача с гбц на низ радиатора .обратка на помпу на верх радиатора
перепутаеш ни че страшного на холостых закипать начнет

[юрасик]

перепутаешь, ни чего страшного

Видать учебник физики скурил еще в первом классе

[егор л]

вопрос мой повис практически в воздухе, vagmax спасибо за ответ.
тогда прошу поделиться у кого как сделано.

[brym-brym]

тоже вопрос имеется: присмотрел мотор 2Е 94 года с гольфа и есть возможность взять косу с мозгами с пассата 91 года. Скрестятся без проблем?

[ksenon17]

в принципе должно срастись....просто на старых 2Е была доп. пятая форсунка для обогащаения смеси при запуске мотора...а на свежем моторе этой форсунки нет...

[brym-brym]

спасибо за ответ.. жаль вот только не обломился мне мотор, буду дальше на дизеляке

[brym-brym]

и все же обломился)) вчера приобрел мозги с косой (ехать правда пришлось хрен знает куда, но ради такого дела...), сегодня забрал мотор. дизельный комплект тоже есть в наличии. на данный момент есть два вопроса, дальше будет больше, уж не обессудьте.
КПП- имеются 2 штуки от дизеля, одна ABH за сотню без проблем, на второй маркировки не видно, по характеристикам такая же. Есть одна от бензы DH, маркировки тоже не видать, но на родном моторе 110 набирала легко. Какую лучше ставить на 2Е?
Второй вопрос по расходомеру: оригинал стоит дороже мотора, бу -кот в мешке. Есть какие надежные аналоги заменители или вариантов кроме как переделывать под волговский бош (где-то здесь процедура вроде описана) нету?
А вот и сам моторен:

[ksenon17]

вариантов "без переделкии" нет.

[Transporter T3]

Где то была инфа ,там ВАЗовский или ГАЗовский ДМРВ использовали вместо лопаты.
Нашел
http://www.sensorwinners.ru/page/rashod ... _abk_vw_2e
http://www.drive2.ru/l/4062246863888615973/

[brym-brym]

заказал комплект для перехода на расходомер от виннерса. пока будет идти решил заняться сцеплением. форум читал не раз и скажу я вам каша в голове образовалась(.наверное от того, что вечера вечер пятницы был
Прошу совета.
Имею: мотор 2Е с родным сцеплением и мотор ААЗ с дизельным сцеплением (диск под замену). плюс на всякий случай есть DF (как в анекдоте, случаи ведь разные бывают)).
Варианты установки сцепления на 2Е:
1) Оставляю сцепление от бензы (кроме диска, который берем с дизеляки ), на дизельной коробке обрезаю метку, подпиливаю стартер и благополучно сращиваю. Все так? При этом без съема сцепления поддон больше не откручивается. Вопрос: места крепления кпп не изменятся? проставки никакие делать не надо?
2) Заменяю полностью на сцепление от дизеля плюс сальник коленвала от дизеля. Ничего обрезать не надо и все вроде должно срастись ровно и красиво.
Все так или что-то упустил?
Склоняюсь ко второму варианту без подпилов, но читал, что с дизельным сцеплением бус становится дерганым. Кто что скажет из собственного опыта эксплуатации?
Спасибо

[Transporter T3]

плюс сальник коленвала от дизеля.

Это как?
Черный - ДИЗЕЛЬ,а коричневый - БЕНЗИН???????????????????????????

[brym-brym]

не прикалывайтесь, тока начинаю)
я вот и спрашиваю как? они одинаковые? тогда вопрос снимается. в этой теме или соседней про 2е проскальзывал момент про замену сальника при переходе на сцепление от дизеля. может я не так понял, но речь шла именно о замене сальника