Давайте поговорим о 2E

А причем тут маховик?

[upd=1423290880][/upd]
А мозг какой будешб испозывать?

Сайт

Маховики аналогичные, прикручивается все. У AGG и ADY репер стоит на КВ внутри. Нужно городить огород или с репером как на январь или ставить сальник КВ с датчиком положения КВ. Такой в природе есть, где то я уже затрагивал эту тему.

Сообщение **Dимон** » 07 фев 2015, 10:45

репер.jpeg

Игорь!Сколько по себе стоимости обходится задняя крышка с датчиком и реперным диском?

Сайт

Даже не скажу сейчас, до поднятия было около 5тр, пока идея в долгом ящике, у меня AGG и ADY в полном комплекте оба, а на 2Е езжу сейчас, там тоже все работает. Пока великого смысла не вижу, если только ради эксперимента полезу.

[upd=1423295634][/upd]
Dимон, Это только сальник, еще электронная часть.

Сообщение **Dимон** » 07 фев 2015, 10:56

Крышка от 2000 и далее, датчик от 2700

Сайт

Dимон в магазине.

Тазо репер и тазо датчик,обходятся по максимому 1500 р.,а установка всего этого хозяйсва 150 р. максимум.

Сообщение **Dимон** » 07 фев 2015, 11:01

А вот что бы Вам совсем мозг взорвать

крышек три вида а датчиков 11 видов

А колено можно от 2е оставить ?

а какая разница?

То есть в 2е крышку и датчик , и вопрос решен ?

Сайт

pilotsu писал(а):А колено можно от 2е оставить ?

Все остается от 2Е в этом весь смысл.

pilotsu писал(а):и вопрос решен ?

Нет Вить не решен, еще впуск в сборе с форсунками и рампой. Ну и проводка, мозги для этих моторов.

У меня уже больше года лежит 2е без проводки без лопаты.
Тут прозвучало, что на ady не лопата, вот и заинтересовало. Все равно до укомплектовать нужно, так сразу в ady.
Верно я думаю ?

А зажигание так и останется трамблерное

Сообщение **ksenon17** » 07 фев 2015, 11:29

лучше в январь сразу,а не в ADY. и ваще без расходомера можно тогда. и без трамблера

Сайт

Это не самое страшное. Трамблер стоит в разы дешевле лопаты. Я вижу плюсов больше, чем минусов.
Январь штука интересная, но не для всех.

Игорь!А в чем проблемма?

[upd=1423298047][/upd]
Про январь

Сайт

Для меня особой проблемы нет, но все же я не ставлю его себе. Для меня проще использовать в ежедневном передвижении отработанную систему немецких инженеров. Особенно если что то не так с машиной не дома, квадратные глаза механиков на сервисе меня не радуют.

Х/з ,за 2года эксплуатации,1раз заменил рхх (500 р).