Оппозит DG замена на RP процесс фото

[Саня]

Чёт как то я тему упустил.
пока сплошное
причём кто кого неизвестно.
1.

Саня ,а какой у тебя расход газа?

на RP пока не ездил, не стоит он ещё и на него не стоит.
с движком 2106 расход был около 11 по трассе с Ростова. около 14 в Ростов, но там я тянул второго буса, а около дома около 14-16 но думаю из за газа, слишком много в нём пропана.
2.

не получится там на 1,5 см никак. были же фотки тут где то. карб в коллектор упрётся.
сделай , покажи , посмотрим
заводиться ты ведь зимой будешь на бензине ? подогрев будет работать , но возможно этого будет мало.
да , в оппозите длиннее , но так там всё прощитано , потоки смеси. и ёж стоит прямо под карбом ! в 5 см от него ! а с проставкой будет немного другая картина , ёж дальше и поток загибается.
не так всё просто Саш.

Сделаю, покажу, посмотрите.
-на бензине я ездить и не планирую.
-в ВАЗ никаких подогревов кроме воды нет. вроде ничё, заводится и работает. эл подогрев уже куплен, сразу буду ставить.
катастрофически нет времени. 1-2 выходных в месяц, вечером после работы голова чугунная, хуже чем 1000 вёрст за день отмахать.
Из косяков на сегодняшний день.
- не подошла дизельная помпа, шкив помпы упёрся в шкив КВ
на разборке шкив от RP не подошёл, другое посадочное место (толи у меня от ауди, то ли от старого года, я толком не понял.
помпы с собой не было, надо брать всё в куче и ехать в город, куплять помпу в сборе от RP
-никак не могу найти фишку которую вставлять в трамблёр сбоку-провода на комутатор.
-Сколько раз не пытался начать варить переходник под карб неполучается начать.
то не найти заготовок, которые ложил рядышком, чтобы быстро найти, то срочно кто то куда то меня срывает.
плюнул на всё, начал лепить сыну квадр.
-хотел перекинуть шкив от дизельного 50 А гены на 90А паразитный, не хватило вылета, или делать новый шкив, или новое крепление.
наверно сделаю новое крепление.

[юрасик]

У меня установлены, дизельная помпа и генератор, никто ни куда не упирается.

[taksoper]

О,как раз в тему,скоро буду внедрять рядник,хотел спросить.
Родная аудюшная помпа будет слаба для системы охлаждения Т3???
Просто очень уж хорошее у неё состояние,а дизельную,однозначно,под ревизию.
Если ставить дизельную помпу,гену с дизеля,следовательно шкив коленвала тоже нужен с CSки???
Как шкив встанет на коленвал бензинового мотора???

[Саня]

У меня установлены, дизельная помпа и генератор, никто ни куда не упирается.

На разборке мне сказали, что тот шкив, что я показал, от старой авдюшной помпы.
Я не знаю, кто и что ставил на дизеля до меня, мож там слегка подколхозили и поставили старого образца помпу со шкивом на дизельный двиг, я говорю только о том, что у меня есть, и что такая проблема может возникнуть.
По поводу гены, он вроде подходит, только я не хочу 50 амперный гену, хочу 90 амперный......

Если ставить дизельную помпу,гену с дизеля,следовательно шкив коленвала тоже нужен с CSки???
Как шкив встанет на коленвал бензинового мотора???

Читай выше
зубчатка под дизельный ремень ГРМ шире на 1 см бензиновой,
шкив надо бензиновый, но быть готовым к тому, что шкив на помпе надо будет менять.
или ставить новую помпу.

[taksoper]

Привет,так вот я и интересуюсь тут,как будет себя вести аудюшная помпа в системе охлаждения транспортёрчика???

[Саня]

Если не печь газ в пол, то нормально, а если топить, то надо смотреть по производительности.
В принципе, если воздуха в системе не будет, то производительности любой помпы должно хватать, но настаивать на этом не буду.
надо ставить и ездить, время покажет..

[юрасик]

Дизельный генератор и помпа срастаются с бензиновым шкивом через проставку под шкив толщиной 10мм.

[Саня]

Дизельный генератор и помпа срастаются с бензиновым шкивом через проставку под шкив толщиной 10мм.

Они срастаются, только при этом шкив выходит за посадочное место и не центруется по посадочному месту. а только по болтам.
это
и я так делать не буду.
проставки выточены. за них заплачены деньги и они пойдут скорее всего на помойку.
спасибо за совет.

Сразу косяк с посадочным не заметил, так как голова на работе заглумлена, проверить некогда было глубину-высоту посадочного на КВ.

[юрасик]

Они срастаются, только при этом шкив выходит за посадочное место и не центруется по посадочному месту. а только по болтам.

На проставке нужно повторить посадочный профиль шестерни ГРМ, и болты выполняют роль поддержки штанов

[serjin]

Добрый вечер. Возник вопрос? кто нибудь знает каким образом достигается отличие RP от ABS, мощность одна, диаметр и ход поршня одинаковые, а вот крутящий момент по документации разный: RP 142/3000 против ABS 145/2500.

[ksenon17]

мозги+распредвал? причем вал в бОльшей степени.

[Саня]

Кажись с помпой разобрался.
купил новую, на ней посадочное под вал немного не такое, как на старой, в корпус входит нормально, правда крыльчатка из стального штампованого листа, но проверил, ни за что не зацепает.
Пару днями ранее Алексей Дизель подкинул мне помпу, там вал под шкив нового образца, но шкив не подошёл по высоте, на разборке взял за 300 руб шкив. который по высоте и диаметру должен подойти, парню мозги вынес, еле нашли..
Теперь осталось сделать кронштейн под 90 а гену от паразита.

[cabrio]

мозги+распредвал? причем вал в бОльшей степени.

+1

[ksenon17]

а я побегав с этими шкивами решил,что проще тупо выточить шкив нужного диаметра с нужным вылетом

[Саня]

а я побегав с этими шкивами решил,что проще тупо выточить шкив нужного диаметра с нужным вылетом

Оно может и лучше, но дело в том, что заводской штампованый из жести, а выточеный будет иметь определённую массу, причём не малую, на больших оборотах есть риск резонанса от отсутствия балансировки и как следствие не факт, что не будет разбивать подшипник помпы.
Я уже был близок к тому, чтобы заказать шкив, но пока эту затею отложим, если буду точить новый, то под два ремня.

[ksenon17]

ну я пришел к технологу с предложением просто изменить вылет шттного шкива за счет кольца из трубы...но меня засмеяли сказав.что при сварке все плоскости обязательно поведет,и шкив будет бить... вобщем нарисовали чертеж и решили выточить из куска чугунины про резонанс даже никто не заикался,тока про дизигн(ради него нарисовали аж 6 разных шкивов...потом сократили до трех...а токарь пришел,покрутил у виска и ткнул в самый простой,где все под прямым углом)

[valyk83]

Привет,так вот я и интересуюсь тут,как будет себя вести аудюшная помпа в системе охлаждения транспортёрчика???

все работает на ура................. ,у меня двиг ауди

[Саня]

ну я пришел к технологу с предложением просто изменить вылет шттного шкива за счет кольца из трубы...но меня засмеяли сказав.что при сварке все плоскости обязательно поведет,и шкив будет бить... вобщем нарисовали чертеж и решили выточить из куска чугунины про резонанс даже никто не заикался,тока про дизигн(ради него нарисовали аж 6 разных шкивов...потом сократили до трех...а токарь пришел,покрутил у виска и ткнул в самый простой,где все под прямым углом)

У нас на всю деревню 3 токарных станка, к одному вообще лучше не подходить, ко второму у комунальщиков только какой болтик, гаечку, третий с выдумкой, шлицы на валу ему точить по приколу, но инженеров никаких нет, даже он когда переходник- звёздочку вместо колесо на скуто двиг делал, с размерами слегка ....
но там не критично, обороты маленькие, да и квадр так покататься.

Добавлено спустя 39 минут 19 секунд:
И так маленькая эпопея по помпам.
Подарили вот такую до кучи, в ней два входа, тот, что в корпусе вход для печки, малого круга нет как такового.

в ней посадочное под шкив нового образца (нах это вообще надо было??) и вот такая крыльчатка


старый вкладыш в новый корпус входит, новый в старый нет. упирается в конус крыльчаткой.

крыльчатка старой помпы

новый вкладыш, купленый в магазине за 900 деревянных.



ценник поражает, разница с паразитной (два года назад от 1500 до 2500 на заказ и только случайно попалась невостребованая с завоза годовалой давности за 1500) почти в 2 раза
Правда как то прикольно крыльчатка из жестины......

Новый вкладыш спокойно встал в старый чугуниевый корпус. ни за что не зацепает.
Фотку шкива чуть позже. забыл щёлкнуть.

[ksenon17]

мне вот такой точнули жалко только,что завод на другом конце нашей деревни. не столько денег жалко,сколько времени на дорогу туда тратить. чугуняка получилась знатная...в след. раз надо попробовать из люминя точнуть все,кроме саомго шкива.

[Саня]

Судя по внешнему виду железяки, делалась с любовью. ток не чугунина там