FANCLUB-VW-BUS.RU

Есть двиг.от пежо 405 1.9д возможно ли поставить на т3?Просто есть возможность приобрести т3 без двс

Скажу сразу легко он туда не войдет но при желании и стремлении можно и от ферари поставить или от камаза. Хоть очень странно выглядит покупка машины под имеющийся двигатель проще двигателя под машину выбирать

Можно поставить. Но денежные и временные затраты на установку этого двигателя могут превысить покупку и установку двигателя VAG.

не могут, а непременно превысят.

А на каком авто стоят 1.9 vag?

гольф пассат венто бора шаран толедо алахамбра ....форд гэлакси ))

На Форд гэлакси каке моторы фольцовские шли?

ну мы вроде про 1,9. вот на него и шел AFN 1.9TDI

что то мне подсказывает, что АФН с гэлэкси будет таким же гемороем как и АФН аля ауди. По поводу лап и турбины так точно

А ПОНЯТНО

iFree-T3 писал(а):что то мне подсказывает, что АФН с гэлэкси будет таким же гемороем как и АФН аля ауди. По поводу лап и турбины так точно

про турбину еще соглашусь(хотя поменять колектор не такая большая проблема)...а лапы-то с какого перепугу?

Просто для некоторых гемор - что открутить и что-то приварить, а вот если оно само защёлкивается то - да, удобно...

Лапы абсолютно не проблема Да ещё на гидроопорах, вообще сказка

А какой самый надежный 1.9 (d,td,tdi) от vw и самый простой при установке ?

Будем считать, что вместо 1,6 D или TD. Самый простой в установке 1.9D, далее идёт 1,9 TD, потом 1,9 TDI, завершает список 1,9 TDI после 1998 года. Вот как то так.

1.6D.
следом за ним 1,9D

Чем проще двигатель, тем меньше проблем.
Самый простой, D( 1X, 1Y), следующая степень сложности, TD(AAZ), и самый сложный это TDI(1Z, AFN), подразумевает наличие процессора.
Еще один нюанс, это с какого авто был снят ДВС, если с VW, то проблема с лапами не стоит, если с Audi, то может возникнуть эта проблема(пусть и не большая, но разница в блоках имеется).

MOvS писал(а):Лапы абсолютно не проблема Да ещё на гидроопорах, вообще сказка

Если рассматривать НОВЫЕ (без пробега) двигателя, то 1,9 D, т.к. в нём меньше всего наворотов. А так надо понимать, что все двигателя б/у, то надо выбирать двиг с минимальным пробегом. Он и будет более надёжным. Проще и дешевле найти в хорошем состоянии 1,9 TDI.

iFree-T3 писал(а):что то мне подсказывает, что АФН с гэлэкси будет таким же гемороем как и АФН аля ауди. По поводу лап и турбины так точно

У меня АHU с Гэлакси, гемороя не больше и не меньше, чем с любым другим ТДИ фолькс или ауди.