FANCLUB-VW-BUS.RU

вобщем стоит вопрос перед выборо двигла для синхро. недавно знакомоу установил ааз, я расстроен, ждал большего. а с электроникокой категорически связыватся не хочу

как быть? что выбрать, что можно сколхозить, или поменять на 1з чтоб он работал. и будет ли но так работать, и на хуже чем ааз?

желательно конкретно фото, видео. данные какой момент крутящий, все + и - того и другого. интересует буквально всё до самой мелочи

1з на 15 л.с больше

что первый 75, второй 90, я знаю. но это с мозгами, а если на мех. впрыске? мне надо более подробную информацию. есть ли вобще смысл этой замены

в теме про установку АФН было как человек сделал сборную солянку из разных частей на псевдо электрике... сейчас посмотрю, где то в ссылках было

вот ... http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... 30#p126441
и там дольше по теме этого автора, многим объяснил что и как

как гонсчег гонсчегу *шОпОтОм* : ну их нах эти дизеля ) шумные,и совсем не такие оборотистые,как бензинки... я тоже ожидал от aaz намного больше....дизель хорош,если не спеша по городу колесить целый день. тут да,и расход небольшой,и крутить мотор не надо....а на трассе дизель или помрет,если будешь близко к макс. оборотам ездить, или оглохнешь раньше от шума...ИМХО...

Стас, я на синхре не гоняю, мне 100-110 потрасе хватит. Шум тоже пофиг., соляра почти шара, ваша с россии, у нас дороже. Только дизель это не обсуждается

С ааз у меня опыт только на кпп 5ст.-дыбильная она какая то! Может из за этого. Мне бы чтоб с прицепом пер хорошо по горам

ну тогда подними немного наддув и поставь распылители попроизводильнее...и канеш интеркулер... и aaz cтанет веселее... но лично меня на 100-110 его шум меня конретно напрягал..даже при том,что я глухой...

за распылительи поподробнее можно? У меня на моей коробке и на моих колесах 3тыс.об.=100км/ч меня устраивает

на трех тысячах скорость сто - лучше и не придумаешь
у меня 100 км ч это 3300 обороты, 120 - 4000.

навскидку не помню. вернусь в мск,надо посмотреть на коробочках их номера...кажется от мерсо-дизеля старого..

у меня тоже на 3000 100кмч...но это на колесьях 235\75R15 и гп 34\7

вчера только замерял по жпс по трасе, газ в пол, при попутном ветре под небольшой уклон на четвертой при 4000тыс. ровно 130км.ч. колеса 205/75.15 , с отключеным передком. четвертая 0.7 вроде гп точно не скажу должна 5.43

а где ты скомуниздил 4-ю 0,7 ????

она там и стояла, я точно не помню она 0.7 с чемто, толи 0.74 или 0.78

я видео запишу скорость с жпс, 130 это максимум что разгоняется с горки при 4тыс.. может тахо врет, хотя холостой показует ровно 800, шкивы родные

на неделе буду менять синхрон второй передачи могу зубья точно посчитать, ты давай информацию по форсункам, и вобще по тюнингу ааз

Поставь 1Z там больше возможностей для тюнинХа.И электроника там простая и не так много,так что не бойся ее.А прямой впрыск есть прямой впрыск, а ААZ форкамерный