FANCLUB-VW-BUS.RU

встал вопрос
промерил старый насос, который стоял в РП, там по 0,2 мм, в общем в помойку.
вот думаю кокой теперь купить. но секс в том, что подойдет ли низ насоса(маслоприемник) к новому корпусу.

ладно, заказал, посмотрим что придет

Все подойдет. Единственное, на маслоприемнике тоже бывает выроботка, там где шестерни трутся. Можно шлифануть. И еще нюанс, мне попадались новые насосы с зазором 0,2. Смотри внимательно

зачем старый то выбрасывать, новый бывает хуже, берем корпус и притираем его на стальной плите мелкой шкуркой до минимального зазора от верха шестерни до верха корпуса насоса, да и плоскость от дизельного масло заборника притереть не вредно. Было у меня такое, поставил новый насос, а он вообще не может масло засосать из поддона, как ни газуй( а страшно без масла то...)

НЕ КОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ КИТАЙСКИЕ МАСЛО НАСОСЫ.
они только для красоты.

ищо раз для фсех !
прокачать маслом систему на рядных VW моторах проще простого.
берётся болт , см 10 , делается в нём пропил болгаркой , вставляем его в дрель или шурупер , снимаем вакуумный насос или трамблёр и крутим масляный насос напрямую !

ага приходилось делать так пару раз, пока новый го...но насос не перебрал и притер, тогда лампочка через 2 сек гаснуть стала.

Шлиц на маслонасосе сточился и стал в форме ромба, если смотреть сверху. Таже есть износ и внутри шестерни вакуумного насоса. Что делать? Забить? Оригинальные насосы стоят неприемлимые деньги, сваркой исправлять всё это дело очкую. Неоригинал тоже как то не айс...тем более вакуумного чтото не встречал вообще...

не очкуй, 4 года назад наварил хвостовик, тот что ромбом, поставил 4 точки, так что ромб превратился в 8. если надо подточи, чтоб он влазил в вакуумник.

Лечил такое следующим образом:
срезал остатки шлица болгарином, пресом двинул вал на нужную высоту и те же болгарином нарезал новый шлиц.

а видел там отверстие, сбоку вала, для подвода масла во втулку? оно тоже сместилось в верх и ... трет теперь на сухую

А в вакуумном насосе? Шестерня снимается?

вакуумный на сухую не будет работать, не будет вакуууууума, для того и дырочка там, что бы масло подавать, а шестерня запрессована, но снять можно я снимал и ставил

Вру! Я вспомнил, я не в маслонасосе шкив прессом двигал А в вакуумном насосе, предварительно сняв сеточку.