FANCLUB-VW-BUS.RU

колокол двигатель subaruEZ х кпп т3 транспортер реально изготовить? какова цена и сроки?

сроки реально большие !!! как за малолетку
ждем ДО! СИХ! ПОР!

я так думаю самому придется всё делать
а станки можно и дома найти главное заинтересовать нужного человека

нет смысла езд ставить с ваг коробкой. проще пару субару купить . пара стоит порядка 40 тыр. плита 4000 маховик 15000 усиленное сцепление для вв 500 долларов . и того дорого но выгодней . есть опыт использования субару сцепления. даже оно не держит 300нм .

Толян,Ты хотел наверное сказать / пара + субаруКПП+сцепа+ привода/ плита тогда и ненужна

А на волговский движок кто нибудь переходную плиту делал? На змз 406 двиг. Ответьте в личку плиз

да Антоха именно это и хотел сказать))). спасибо что поправил

а есле ставить субару мотор не с зелёными бешенными кобылами, а с тем колличеством или немного больше чем в родном 2.1 ???
тагда и кпп нормально чувствовать себя будет и проблем таких не будет, не все на бусах отжигают, большая часть просто ездит на бусе

Добрый день. Есть мотор RAV 4 2,0 КПП ваз нива 21213. Сколько обойдётся изготовление переходной плиты для стыковки агрегатов. Пишите пожлуйста в личку vii-83@yandex.ru

Уважаемый! задавая такой вопрос надо указывать модель мотора а не авто, а то у меня Т3 синхро и это вам ни чего не даст в магазине запчастей

vii-83, была один раз такая затея,позвоните в галагрин,они знают компанию с мелкосерийным производством в нижнем новгороде делавших нивы на агрегатах тойоты

Какой?

с андории на даймос

Интересна плита для 4.2 v8 под un1
Может кто нибудь делал?

Ветров, ты думаешь v8 влезет? Иностранцы ставили в8, но там вырезали задние панели

Влезет, а вот как соединить с коробкой пока вопрос

ун1 выдерживает максимум 360нм. есть отдельные версии коробки держащие 400нм.
насколь я понял у 4.2 момента будет под 410нм . склоняюсь к версии что кпп дриснет на старте.

Без плиты v8 соединяют с порше кпп

Переходные плиты ещё имеются?