FANCLUB-VW-BUS.RU

приветствую форумчан даю совет на 1.6 дизель cs поставил клапаны от ваза 08 1.3 подходят на урра!!!цена демократичная .с увеличением валюты комплект родных вырос в цене в двое.переделок никаких прошел шарошкой под 45 градусов и вуаля.шайбы регулировочные те же самые от ваза и колпачки маслосъемные.

на отечественные машины тоже запчасти разные бывают. Тут дело больше не в модели а в самих клапанах, если они качественно изготовлены из допустимого металла и такого же размера почему бы и нет. Кста в книге пишут, что механически обрабатывать можно впускные клапана, а выпускные только ручной притиркой. (может перестраховались чтоб не прогарали, а может потому что дизель) .ХЗ
а цены чет и правда взлетели . болт на складе лежал в коробке и подорожал за ночь на 15 процев

сашка60 ну и как идет процесс эксплуатации. мне клапана обошлись в районе 3.5тр или с ценником перегнули или фирменные хз а вот на направляющих лучше не экономить.

сашка60 писал(а):поставил клапаны от ваза 08 1.3 подходят на урра!!!

А с сухариками что сделал?

там и сухарики такие же вроде как.

точно,с класикой попутал

все стоит почти завел сломало маску стартера .единственное что надо шайбы регулировочные больших размеров от 4.90- 5.25 слава богу такие нашлись.

конечно шайбы потолще,ведь клапана ВАЗ 2108 немного короче.Обычно ставят когда седла выпускных клапанов подсели и шайбы регулировочные на родных клапанах тоньше 2мм,т.е стакан начинает зацеплять кулачком распредвала.