FANCLUB-VW-BUS.RU

Братцы перелопатил ооочень много тем ,но так ничего и не нашёл...помогите как говорится-кто чем...,а проблема такого рода,уже раз 5 подряд ломает крышку стартера,не сразу,а после определенного времени эксплуатации,фольц 86 года ,фургон,мотор 1,8 ABS. Помогите советом,кто знает ну или догадывается .

Помню, была тема.

аборт через интернет? мож блок кривой,мож колокол..мож стартер кривой,мож вал кпп длинный.. мож кривой маховик,а мож еще что.........

Аборт...???

Доброго времени суток . ЮрикС , если на моторе стоит маховик не родной дизельный от Т3 , то надо немного подтачивать клюв стартера в области опорной втулки .

rabinovich писал(а):ЮрикС , если на моторе стоит маховик не родной дизельный от Т3 , то надо немного подтачивать клюв стартера в области опорной втулки .

Первый раз об этом слышу ... Почти год ездил на АВК (2литра), сейчас стоит 2Е, маховик дизельный 218 мм, стартер брал новый, редукторный. Ничего не точил.

при установке коробки на движку должны присутствовать направляйки с 2-х сторон, трубочки диаметром мм15-20 длиной примерно столько же, которые фиксируют коробку относительно движки. без них могут быть такие проблемы. когда коробку делал мне коробочник на них обращал внимание

Клюв,имеется ввиду край крышки или бендекс?

[upd=1427301190][/upd]
Вот про направляющие слышал,но хоть убей не помню есть они там или нет....

YrikS писал(а):Вот про направляющие слышал,но хоть убей не помню есть они там или нет

Так, вот их наличие нужно проверить, и убедится, что они на месте. А потом лезть дальше.

Край крышки , там где передняя втулка , продольно по всей длине втулки со стороны маховика .

Может зажигание попозже сделать???

rabinovich писал(а):Край крышки , там где передняя втулка , продольно по всей длине втулки со стороны маховика .

Да бросьте ... Маховик-дизель, колокол-дизель, стартер тоже дизельный, в честь чего обтачивать ? Или из-за того , что бензомоторы более оборотистые маховик расширяется и цепляет ? А вот вариант с черезчур ранним зажиганием вполне правдоподобен, у меня из-за такого бендикс разорвало.

кубанец писал(а):у меня из-за такого бендикс разорвало

хобот у стартера ломает от отъ.баной втулки на носике или от не правильного зажигания (даже на дизеле(на себе испытывал)).

Не нашёл фото оригинальных деталей , но для примера , сойдёт . Разница в том , что на родном тело маховика по диаметру меньше диаметра венца , а скажем у 2Е тело маховика равного диаметра с венцом , в следствии чего клюв стартера начинает цепляться за тело маховика .

rabinovich писал(а):а скажем у 2Е тело маховика равного диаметра с венцом

вы наверное совсем соленые огурцы и помидоры не кушаете,видимо голова в банку не помещается...
С дури и хер можно сломать не только стартер,протачивать маховик не пробывали??????

зажигание +1

и у меня зажигание было

Ну втулка на носике предположим новая была,а потом икрышка новая с новой втулкой,так что их неудовлетворительное состояние отпадает,а вот зажигание вполне возможно....извините за тупость,но это на раннем зажигания мотор цокотит...

Пальцы звенят

Transporter T3 . Маховик предмет претенциозный и балансированный , проточка должна сопровождаться последующей балансировкой , не говорю уже о стоимости работ . Куда проще снять полтора миллиметра алюминия напильником . Так что это вопрос ,у кого голова в банку не помещается . Не собираюсь ни чем мерятся . Но прежде чем грубить , выясните хота-бы возраст оппонента . Моему ребёнку 31 , всего на два года меньше , чем Вам . Мне казалось , что каждый может высказать своё мнение или суждение , но последние события показывают , что главное оплевать оппонента .