Бензиновый двигатель 1.6 от Джетты 2.

Сообщение **olezhok** » 14 май 2015, 21:03

Нечего хвалить в дамасе, и двигатель 0.8 литра это смешно.

Олег' а чего смешного?
Я тоже когда-то ' здесь спрашивал...а что' если для экономии поставить 1'6 и ехать по тихому...
Никто не ржал тогда' просто объяснили что это утопия...
Какого хрена применять прилагательные в техническом вопросе ?

Ты лично любишь' чтобы над тобой смеялись ?

1,6 отличные моторы. у самого гольф с RF.
140 не поедет. , силёнок наверное всё же не хватит , а вот 130 наверное будет.
оптимальные коробки к нему DH , ABH и похожие. ну и пятиступки 4.86 с пятой 0.85 тоже пойдут.
важно ещё карб родной придумать и не с проставкой как тут у нас все делают а по нормальному , повернув коллектор.
кстати EZ лучший.

Сообщение **buldozer** » 14 май 2015, 21:21

Дамас это Матиз в другом кузове.Наоборот смешно что такая игрушка таскает груз тонну на неё без слёз не взглянешь.Я уверен что хорошее двигло от джетты без проблем утянет бус и пустой и с грузом.

Ехать будет, никто не спорит, но спокойно, размеренно. У меня прошлый пассат Б3 был с мотором 1,6 1F 75 л.с., у друга был 1,8 RP. Как только брал у него покататься, душа пела . Продали оба, купил с 2Е, сейчас на нем езжу, приятно пуляет. Как пересаживаюсь на бус с 1,9 дизелем, хочется плакать, но я сдерживаюсь ( шутка). Бус для души-прокатиться, но....быстро на нем прокатиться , было бы клёво ! Так что всё познается в сравнении

[quote="Механик-1982"]Я уверен что хорошее двигло от джетты без проблем утянет бус и пустой и с грузом.
Ставь

Коробок 6/35 и 7 41 валом

Сообщение **olezhok** » 14 май 2015, 23:02

Чтоб не смеялись надо уважать других или себя хотя бы. Здесь смешно хотя бы то что машина с мотором 38 лс, максималкой 160 кмч и грузоподьемностью 560 кг легко тянет тонну груза.Обсуждать очевидное больше нет желания.

Если ты Олег' гений автопрома' то честь тебе и хвала.
Только если в тебе не живет наставник и нет желания разъяснить' то смысл твоего выступления нулевой.
Вот в чем суть.

Сообщение **buldozer** » 15 май 2015, 06:44

Выходит как не крути а ДГ лучше.

ermek715 · Сообщение **ermek715** » 15 май 2015, 06:46

Вроде все взрослые, а тут уже на личности перешли. Поясняю, что макс. скорость Дамаса ну никак не 160, а где то 115 км/ч. (так как у Матиза с 52 л.с. - 144 км\ч) для него и этого много, так как он - в основном городской автомобиль и его стихия ползание на рынках. Секрет относительной резвости в городе- короткие передаточные числа. У моторов 1.6 RF и EZ очень неплохая эластичность и макс крутящий момент достигается на относительно низких оборотах, вот гляньте тут: http://www.golf2club.com/topic/3958-kod ... golf2-rus/

Сообщение **buldozer** » 15 май 2015, 19:06

Горя не знал с Джеттовскими движками.

1,6 кстати крутится пободрее чем 1,8 и 2.0 и при этом у него пик крутящего момента ниже. + он более живуч и всеяден.
так что для городской езды с неежедневными поездками на дачу - это наизамечательнейший мотор. главное только коробку правильно подобрать. даже рассматривал себе такой в качестве зимнего варианта.
+ самый бюджетный вариант соскочить с дизеля на бензин , без замены коробки.
смеяться тут совершенно ни к чему.

Сашя + 100, от коробки плясать нужно.
Но у топика она скоростная.

[upd=1431708976][/upd]
Тот же ААМ 75 коней , вместо дизелька отлично поедет.

Сообщение **buldozer** » 15 май 2015, 20:51

Если надумаю ставить себе рядник то это будет либо 1.6 Джеттовский либо 1.8 Пассатовский Рп ни 2 ни 5 литровые мне не нужны.

1.6 бенз. нормально будет ездить!
Тут вон пол форума на 1.6 дизелях ездят с крутящим моментам 100НМ., и ешё рассказывают как их болибы едут в легкую 120-130км/ч

EZ имеет 125НМ если мне не изменяет память при тех же 2500
и ездить он будет однозначно лучше 1.6д. А не понравится в любой момент поменяш коленвал и поршня и будет тебе 1.8 хоть и не полноценный но всё таки с крутящим моментом под 140НМ

Сообщение **buldozer** » 15 май 2015, 21:12

У 1.6 и 1.8 блок и диаметр поршней одинаковые?

Механик-1982 писал(а):блок и диаметр поршней одинаковые?

Одинаковые, разные поршни и коленвалы.

Сообщение **buldozer** » 15 май 2015, 21:39

Это хорошо.Почти 2 года езжу на Дг ни сколько не надоел.И тянет хорошо и едет быстро.

[upd=1431756423][/upd]
Интересно сколько бус будет кушать с джеттовским движком и дизельной коробкой?

Сообщение **ksenon17** » 16 май 2015, 13:04

Механик-1982 писал(а): Интересно сколько бус будет кушать с джеттовским движком и дизельной коробкой?

если будешь крутить мотор до 5500,то примерно раза в два-три больше,чем дизель. при спокойной езде будет жрать на пару-тройку литров больше дизеля.

Стасон писал(а):1.6 бенз. нормально будет ездить!
Тут вон пол форума на 1.6 дизелях ездят с крутящим моментам 100НМ., и ешё рассказывают как их болибы едут в легкую 120-130км/ч
EZ имеет 125НМ если мне не изменяет память при тех же 2500
и ездить он будет однозначно лучше 1.6д.

+1

Стасон писал(а): А не понравится в любой момент поменяш коленвал и поршня и будет тебе 1.8 хоть и не полноценный но всё таки с крутящим моментом под 140НМ

весьма спорное утверждение )) при переходе с колена с меньшим кривошипом на колено с бОльшим кривошипом обязательно растачивать блок,чтобы уйти от "ступеньки". а точить надо под конкретные поршни....т.е. диаметром больше,а это ремонтный размер типо.... если блок не точить при замене колена 77,4 на колено 86,4,то такая переборка может угробить мотор меньше,чем за 100км пробега...

Разжуй' Стас.
Ничего не понятно.