не могу определиться как установить двигатель

Сообщение **Dимон** » 13 дек 2015, 12:57

Небольшой выступ над моторкой

SDC11161.JPG

SDC11158.JPG

SDC11157.JPG

310 aka 14 · Сообщение **310 aka 14** » 13 дек 2015, 13:04

Dимон, нет ну это уже совсем крайность какая то. у товарища подъем был около 7 см

[upd=1450001312][/upd]
санек воронеж синкро, спасибо за совет- учту обязательно.а то что много свободного места вокруг двс мне тоже нравиться!!!

Сообщение **Dимон** » 13 дек 2015, 13:11

Зато запаски не падают

Вот зачем тебе при наличии всего изобретать велосипед, мотору абсолютно пох в каком положении работать. На тойоте рядник вообще на боку валяется под днищем и кардан два метра на морду идет, что бы вентилятор радиатора крутить

А что там крутить с левой стороны, там нет ничего кроме коллекторов и выхлопной.

310 aka 14 · Сообщение **310 aka 14** » 13 дек 2015, 13:15

Dимон, ну запаски зачетные согласен

У нас куча машин с жигулевскими движками.На газу и хозяева довольны.А с небольшим выступом в моторном отсеке они уже давно свыклись и кроме доступного жигулевского движка ничего и не хотят.

Сообщение **dima_sh** » 13 дек 2015, 16:46

санек воронеж синкро писал(а):доступного жигулевского движка ничего и не хотят

скрести уже бус с коровой,и сеном можно будет кормить и молока попить.
порода воронежская полноприводная

dima_sh писал(а):скрести уже бус с коровой,и сеном можно будет кормить и молока попить.
порода воронежская полноприводная

+100500

[upd=1450019369][/upd]
А зачем совета спрашивать, если сам себе на уме ?

Эту тему по видимому от скуки открыли. Пора бы в топку

dima_sh писал(а):и уже бус с коровой,и сеном можно будет кормить и молока попить.порода воронежская полноприводная

Ты считаешь что те кто поставил себе жигулевский движок это колхозники.Так вот и на кавказе есть владельцы с жигулевскими движками и у которых в гаражах помимо т-3 стоят и другие машины.

[upd=1450025564][/upd]

dima_sh писал(а):порода воронежская полноприводная

После твоих слов вообще нет желания общаться на форуме и тем более не дай бог кому сломаться под воронежом.На полноприводных коровах даже и не подьедем.

Сообщение **dima4312** » 14 дек 2015, 03:26

Не ребят я в шоке

одному ломы перекрутить 50 болтов.проще между двух деталей, которые прекрасно соединяются между собой,еще и переходник поставить.
многоуважаемый топикстартер а вы в розетку вилку только через два тройника и переноску втыкаете.

Сань который из воронеж ,блин правда оч положительно отношусь и к тебе и вообще к Воронежу ,жил там больше года,и буса чуть в воронеже не купил.
у хозяина движка была меняна и по докам на учет никак не вставала у мну,но эт так лирика.
Сань согласись что в данной схеме плита просто чуждый элемент.я согласен что не родной двигун ставишь там уж пили крути.а здесь то это фсе .........
зачем.
фсем удачи.паке.

dima4312 писал(а):Сань согласись что в данной схеме плита просто чуждый элемент

Да при чем тут я? просто написал что у нас много машин с жигулевскими движками.А тут все перевернули.И воообще каждый ходит кто как хочет.

[upd=1450071538][/upd]
Не могу понять почему тут на форуме не считаются с чужим мнением.Людей которые работают на машинах и кормят семью с ремонтнопригодными движками (ведь запчасти на жигулевский двигатель можно найти в любой деревне) называют:

dima_sh писал(а):порода воронежская

[upd=1450073161][/upd]

dima4312 писал(а):еще и переходник поставить.

У нас переходники в свое время делали по одному шаблону и на заводе.Вот поэтому и много таких машин.И те у кого сейчас стоят вазовские движки ни за что не согласятся поставить немецкие.Потому что эти люди в основном мотаются на дальние расстояния и запчасти для починки движка вазовского можно купить почти в любом автомагазине.Расход по газу у них я спрашивал 12-14литров.У некоторых стоит двигатель нивский 1.7.И с их слов на вазовском двигателе очень удобно ездить по бездорожью нет пробуксовки по грязи.Машина идет в натяг.

Не' Сань' ты скажи...будешь помощь сломавшимся под Воронежем оказывать или нет ?

Санек Воронеж! Сам лично ездил на бусе с вазомотором?три года назад я за малым не заморочился на установку тазомотора( против Российского автопрома ни че против не имею, в домашнем гараже кроме бусов , есть таз 2115 , в приличном состоянии , хотя и 2002 г,в).Так вот , спасло меня от такой переделки - приезд к соседу родственника с Волгоградской области, на т3 с мотором от надежды( со слов хозяина). Ля- ля ,тополя -выехали с ним на трассу Морозовск -волгодонск, сел я за руль

до сотки я его так и не разогнал!мой ,,сугроб,, с поумертвым оппозитом( компрессия была 6_ 6,5,масло жрал 1 л на 600км) оказался шустрее . ну и насчёт помощи на дороге в районе Воронежа , это ты зря! Все в жизни бывает,а земля имеет форму шара! А дороги у нас узкие!кстати! На форуме есть люди которые ставили моторы ВАЗ , есть отчёты,нужно просто почитать

Сообщение **dima_sh** » 14 дек 2015, 13:59

санек воронеж синкро писал(а):тем более не дай бог кому сломаться под воронежом

звучит как угроза

но я перефразирую "дай Бог никому и нигде не ломаться"

dima_sh писал(а):
санек воронеж синкро писал(а):тем более не дай бог кому сломаться под воронежом
звучит как угроза
но я перефразирую "дай Бог никому и нигде не ломаться"

+100\500! Парни ! Давайте жить мирно!И помогать друг другу по возможнастям

Сообщение **Dимон** » 14 дек 2015, 15:00

А при чем тут вообще мотор от Ваза, тут смысл в другом. Человек имея все для штатной установки мотора заморочил себе голову мыслью а не поставить ли мне мотор вертикально

310 aka 14 · Сообщение **310 aka 14** » 14 дек 2015, 17:33

ну ребята намучился я сегодня со своими экспериментами. раскидал свой первый комплект - снял колокол, поддон, масленый насос, ну и лапы соответственно. но желание примерить движку вертикально мне ни как не давало покоя )))). в общем комплект с донора плавно перекочевал на примерку под мой бус!!! загнал болт в подушку кпп, поднял двс на необходимый уровень (клапанная крышка возвышается на уровнем богажника на 3 см, думаю с карбом будет еще чуток выше). ну конечно подкупило меня то что место во круг двс безгранично велико. при желании можно встать на землю с обоих сторон двс прям в моторном отсеке ))))))))))) . что конечно очень всем необходимо ))))))). теперь не надо марочиться куда пристроить фильтр и как подлезть к карбу. даже глушитель и тот в прямой доступности. решил буду оставлять так!!!! из швеллера 8 см изготовил лапы которые прикрутил в родные отверстия подрамника двс . думаю что уровень багажника подгоню с уровнем спинки лежащей на сиденье (задний ряд). сделаю из лдсп ящики для мелочевки(аварийный знак, аптечка, трос, инструменты и т.п.) вокруг бортика отсека двс. я считаю что при таком обьеме буса то пространство которое я скраду ничтожно мало и не играет роли!!!!!!! как закончу постараюсь выложить фотки!!!!!!

P.S. буса купил в ноябре 2014г в грузовом варианте без салона. теперь у меня 7 посадочных мест- врозле откатной двери поджопник у кресла откидывается(кресла с атобуса которое стоит на входе для второго водителя) оказалось очень удобно т.к детская коляска залетает со свистом в салон в месте со спящим в ней ребенком. под вторым сиденьем находящимся за спиной водителя огромный ящик для ...... да чего угодно!!! сиденье оно же крышка откидывается в сторону заднего ряда для доступа в ящик. бус утеплил изовером и зашил ламинатом на полу линолеум - все под дерево ! все кто видели до и после ремонта авто в восторге и умилении!!!!!! ну до покраски пока дело не дошло в виду нехватки средств - все со временем будет!!! а пока по планам закончить установку двс и коробки, все подключить. и переборка ходовой, замена тормозных цилиндров в барабанах и т.п. к лету нужен живой бодрый бус!!!!!!!!

[upd=1450104051][/upd]
а вообще ребята злой и не дружелюбный тут народ обитает !!!!!!!! куча не нужного пиз..жа было, а по делу всего несколько человек отвечали и советы давали дельные . остальные просто шлак

!!!!!!!!!!

pilotsu писал(а):Не' Сань' ты скажи...будешь помощь сломавшимся под Воронежем оказывать или нет ?

Погорячился извиняюсь.Еще никогда никого в беде не бросал.Последнее отдам но в беде помогу.

Сообщение **Dимон** » 14 дек 2015, 18:50

310 aka 14 писал(а):а вообще ребята злой и не дружелюбный тут народ обитает !!!!!!!! куча не нужного пиз..жа было, а по делу всего несколько человек отвечали и советы давали дельные . остальные просто шлак !!!!!!!!!!

Специально перечитал тему с начало и вывел всего два совета.
Первый это поставить все как положено, а второй

санек воронеж синкро писал(а):Будешь менять колокол обрати внимание на длинну первичного вала.С дизельным колоколом вал короче.

Так вот Дорогой наш обидчивый бусовод. Когда ты будешь городить огород с переходной плитой примерно так 15мм толщиной НЕ ЗАБУДЬ учесть что этот вал должен вставляться в подшипник коленвала а шлицы должны цепляться за диск сцепления.
Удачи!

310 aka 14 · Сообщение **310 aka 14** » 14 дек 2015, 18:54

Dимон, дорогой ты наш внимательный читатель !!!! обижаться я даже не думал - забыл уже как это!!!

а если бы ты перечитал все внимательно то заметил бы что все уже стоит!!!!!!!!!!!