FANCLUB-VW-BUS.RU

Год назад был куплен с рук мотор AGG ,успешно внедрен . Через 2 мес стало пробуксовывать сцепление потекло масло из блока на маховик .Оказался блок треснутый.Блок чугунный что с ним можно вообще сделать или менять?

Здарова ! Покажи своего буса. Причаливай к нашему коллективу.

Хороший знакомый столкнулся с такой проблемой на 16 клапанном ABF там как и у вас есть датчик положения колена.Блок искал долго.В итоге купил от 2E отвез в мастерскую по расточке там сделали возможность установки датчика в блок.Было больше трех лет назад.Удачи.

есть пара блоков с поршнями и шатунами.
на обоих присутствуют остатки хона и отсуствуют ступеньки(НАОЩУПЬ) на стенках цилиндров.
2Е-5000р
ADY\AGG-7000р
оба покупались ради коленвала и промвала. и то, и другое в номинале,если чО. блоки есессно не промерял,просто пощупал и законсервировал до лучших времен.

С доставкой решаемо своими силами.

такие двигатели как капиталят их можно растачивать если что?У кого делаю машину настаивает от капиталить родной дизельный и воткнуть.А мне не верится что у нас вообще могут от капиталить дизель.Что то я с ним на мучился ,выкинул деньги а результата не было.Поэтому и воткнул бензинку и коробка скоростная ждет но с мотором не повезло .Хотя при внешнем осмотре дефектов замечено не было.

и растачивать можно,и гильзовать. капиталить дизель 1,6 чес сказать смысла не вижу никакого...он того точно не стОит..
а вот 2-литровую бензинк капиталить и дешевле дизеля,и смыла больше...ИМХО.

и кольца от жигулей подходят))

А потом поедет ?

Если в блоке трещина - проще поменять блок.

Тоже склоняюсь к такому решению.Вот другой блок не оказался бы таким же.

ваще мутная история получается...
1. если трещина на блоке была при покупке,то течь масла из нее не заметить невозможно. если мотор не отмыт перед продажей(В ЧЕМ Я СИЛЬНО СОМНЕВАЮСЬ) до состояния нового. ток трещина,через которую текло масло,все равно будет видна...
2.при наличии течи масла через трещину сцепа начнет буксовать за неделю,ну может две. а не через 2 месяца.
3. приедешь ко мне на дачу,разрешу тебе любые проверки моего блока,если они не ведут к разрушению. строго в моем присутствии.

Тока я ни фига не пойму где там масло.
По дренажному отверстию.
Если так .медью заварить.и усе.

Двигатель был установлен в конце зимы .До тепла ездил без проблем.Трещину заметили в сервисе где я ставим мотор,думал течет сальник оказалось блок.

я к тому,что трещину,через которую сочится масло наружу,как правило можно увидеть глазами без опрессовки...что сервисмены и сделали,как я думаю...

Может бывший владелец мотора говно человек,при замене прокладки гбц ему подляну сделали.Итог порваный блок у нового владельца.Как вариант...

Андрей 81 писал(а):.Оказался блок треснутый.Блок чугунный что с ним можно вообще сделать или менять?

Сделай фото, где трещина.

Пока на ходу . Буду делать сфоткаю

Transporter T3 писал(а):может бывший владелец мотора говно человек,при замене прокладки гбц ему подляну сделали.Итог порваный блок у нового владельца.Как вариант

этих прричин может быть миллиард. я просто намаякиваю на то,что на момент продажи блок скорее всего был целым...
а так достаточно масла капнуть в гнездо под головочный болт перед затяжкой,чтобы получить проблемы...

100% Стас