FANCLUB-VW-BUS.RU

Здесь один хочет изобрести,да видно пукает спросить
У кого какие мысли?

такую штуку на т3 по мойму проще простово!!!! даже сверлить ни чего не надо!!! пару труб пару уголков переход на карб или на фильтр(дизель)и в родной стояк!!!! и погнали!!!

народ колхозит обычно не из пластика,а из труб. дешевле всего из канализационых 50мм серых. а так некоторые еще из тонкостенной трубы алюминиевой делают. если есть где скомуниздить ))

очень практично и дешево и надежно!!! везде есть ! можно из 75 трубы! на т3 даже особо не будет видно!!!

Я себе поставил из 75 трубы,прямоугольник в духовке сделал,соединения на герметик,рукав от Ауди,вошел в штатное место как родной.

зачем она? болота вброд проезжать?

Ну видимо да

На счёт брода,очень сомневаюсь...горячий раскалённый чугунный коллектор,да если ещё с горячей турбиной,в холодную воду?

каже турбовые ниссаны,тойоты и даже патриоты в говны заезжают с турбинамии ничего?

я по гомну не езжу....раз в 5лет может залезу.....меня "нулевик "в чулке устраивает

вот такое есть

Андрей, спасибо за вступление! Колхоз из труб это не для меня. Уж лучше тогда из стеклопластика сделаю. Думал может есть в природе оригиналы или от чего подходит. А почему подумал про оригинал, так увидел картинку на одном зарубежном сайте именно с шноркелем, то потом вникнув понял, делают сами. Будем искать.

А мне кажется что если делать для того чтобы другие видели то надо как на картинке из труб пластиковых для вытяжки
а если не на показ достаточно довести до воздухозаборного уха внутри кузова (или планируется совсем в заплыв уходить по крышу?) и можно и простой 50кой пластиковой круглой заморочиться.

В заплыв естественно не собираюсь, но синхра со шноркилем смотрится агресивней и интересней.

Петрович на T3 писал(а):... достаточно довести до воздухозаборного уха внутри кузова ...

, аразве не у всех воздух забирается из правого уха?
У меня каравелла (85г. GW - автмат) и не пойму, есть ли там какая защита, чтобы в дождь вода из уха удалялась, стремно, но пока все ОК. В ауди 90 1985 г. KV воздух берется из под бампера, (дырка в правом боку) так воздуховод там согнут коленом, и в нижней части колена специальный мягкий сосок для стока воды. В бусе же из правого бока (под капотом) выходит патрубок до фильтра и ни каких сосков для стока воды ни где не видно

у всех наверное водянок во всяком случае, а так то и имею ввиду герметизировать систему либо в нее установить заборную трубу а прощще если гофру гибкую удобнее внутри ее смонтировать будет

Это как, из уха будет гофра торчать? И выводится на крышу? Это же не красиво! А смысл, ухо и так высоко?

Кто сказал, что ухо высоко? Сантиметров 70 до фильтра. И почему не красиво? Смотря как сделать. В дизелях забор воздуха из левого уха.

новую тему заводить не хочу вроде они есть еще! так как вывести на дизельке шноркель? не турбовом, гофра которая идет вверх потрепана нужна альтернатива