Давайте поговорим о 2E

vagmax · Сообщение **vagmax** » 28 янв 2015, 15:26

Eugeniy писал(а):varvar00не ставь 9А, много отрицательных отзывов

по системе питания этого двигателя .так как карбюратор от ваз на него нормально не поставишь

Боюсь впускной коллектор помешает, на 2Е он с другой стороны.

varvar00 · Сообщение **varvar00** » 28 янв 2015, 17:04

Вот это мня и беспокоит

vagmax · Сообщение **vagmax** » 28 янв 2015, 17:23

какие все ленивые стали искать совсем не хотят.

/viewtopic.php?f=97&t=15017&start=100

Сообщение **ksenon17** » 28 янв 2015, 17:26

да ничему особо впускной не мешает...тока не дает закрыться крышке моторного отсека в нашем бусе

ksenon17 писал(а):тока не дает закрыться крышке моторного отсека в нашем бусе

Вот я как раз об этом ....

Сообщение **ksenon17** » 28 янв 2015, 17:30

зато в доке он даже вертикально встанет

Renegade · Сообщение **Renegade** » 01 фев 2015, 09:32

Вероятность маленькая но есть.

Alexey39 · Сообщение **Alexey39** » 04 фев 2015, 22:45

с установкой всё более-менее понятно. осталось определиться с мотором - 2Е или ADY. по сути это один мотор. в чем различия, какой предпочтительней?

vagmax · Сообщение **vagmax** » 04 фев 2015, 22:47

Сообщение **Arken** » 04 фев 2015, 23:56

...потому что насколько я знаю, там более современный расходомер (не лопата) + мотор посвежее, может еще кто добавит

Сообщение **ksenon17** » 05 фев 2015, 01:18

диагностика присутствует через k-line?

vagmax · Сообщение **vagmax** » 05 фев 2015, 08:52

Arken писал(а):...потому что насколько я знаю, там более современный расходомер (не лопата) + мотор посвежее, может еще кто добавит

в гбц 7мм клапана 5 опор распредвала а не 4ре как на 2е

varvar00 · Сообщение **varvar00** » 06 фев 2015, 20:57

Мужики, знаю что повторяюсь, параллельно ищу по форуму но может кто быстрей ответит, мне срочно нужно дать ответ поляку. На дигифант встает 4-е поколение ГБО или январить январь. Еще раз прошу прощение за повтор. Спасибо.

vagprofi · Сообщение **vagprofi** » 06 фев 2015, 21:03

Не знаю толком почему, но 2Е валит круче, чем ADY или AGG. Проверено на Пассатах.

vagmax · Сообщение **vagmax** » 06 фев 2015, 21:18

vagprofi писал(а):Не знаю толком почему, но 2Е валит круче, чем ADY или AGG. Проверено на Пассатах.

рессиверы не сравнивал???

Сайт

Alexey39 писал(а):2Е или ADY

Могу два аргумента в пользу ADY сказать. Во первых у него более современный впрыск, который можно диагностировать где угодно, под 2Е надо все таки спеца дежурного под рукой иметь, а их как правило по пальцам пересчитать. Во вторых у него меньше чем у 2Е впускной коллектор, а это немаловажно при установке к нам на дизельный крепеж. Со 100% уверенностью это подтверждаю, ложится как будто там и родился. Далее решать самостоятельно.

Михалыч, а в 2е можно прикрутить коллектор от АДУ и все части остальные ?

Вить!Все прикручивается,как к себе домой.

Renegade · Сообщение **Renegade** » 07 фев 2015, 08:32

Посещает мысль переделать 2е в ADY
, а где на нём датчик колена? Можно ли его поставить на 2е и маховик нужен именно ady?